PDA

Zobacz pełną wersję : Skandynawskie Linie Lotnicze SAS



Natasza
06-02-2011, 12:00
http://www.esky.pl/common/images/airlines/logos/100x35/SK.gif?c=efc066dd
Rok założenia: 1946
Główna siedziba: Sztokholm
Kod IATA: SK

Flota: Airbus A340-300, A330-300 i A321-200,
Boeing 737-600/700/800,
McDonell Douglas MD-81/82/87


Oferta połączeń: Bardzo bogata oferta połączeń na całym świecie, a zwłaszcza po Północnej Europie


Wyloty z Polski: Gdańsk, Poznań, Warszawa, Wrocław
http://www.flysas.com/pl/pl/?vst=true

Natasza
17-02-2011, 21:46
SAS zdobywa nagrodę "Kampania Internetowa Roku"

Portal branży lotniczej Flightglobal.com przyznał kampanii "Love is in the air" Skandynawskich Linii Lotniczych SAS tytuł Kampanii Internetowej Roku w ramach prestiżowych nagród The Webbies. Nagrody Webbies wręczane są za najlepsze strony internetowe poświęcone lotnictwu i sukcesy działań typu "social media".
Nagrodę w kategorii Kampania Internetowa Roku przyznano po raz pierwszy i wg serwisu Flightglobal ma ona wyróżnić kreatywne działania marketingowe promujące markę, produkt czy inicjatywę.

Sędzia w tej kategorii, Shashank Nigam, Dyrektor Generalny, SimpliFlying, powiedział "Wielkie strategie marketingowe linii lotniczych powstają na bazie małych sukcesów. Miejsca w samolotach są zapełnione tylko wtedy, kiedy różnorodne działania skierowane są do wielu nisz rynkowych. W akcji "Love is in the air" SAS pokazują, że są liniami przyjaznymi także dla środowisk LGBT ( geje, lesbijki, biseksualiści i transseksualiści) - atrakcyjny segment dla linii lotniczych."

Jak podkreślił dalej: "Tym bardziej, że niewiele linii lotniczych działa na tyle odważnie, by wyraźnie wkroczyć na ten specyficzny rynek. Co więcej - poprzez zachęcanie uczestników do tworzenia, zamieszczania swoich prezentacji i zabiegania o głosy, akcja położyła nacisk na rzeczywiste zaangażowanie. Ostatecznym czynnikiem sukcesu było samo zakończenie konkursu i nagroda realizowana już w świecie rzeczywistym, właściwe dopracowanie tego elementu, który tak często uchodzi uwadze wielu działań marketingowych. Podsumowując - godna pochwały kampania marketingowa."

Przypomnijmy, że nagrodą był ślub w powietrzu na pokładzie samolotu SAS lecącego ze Sztokholmu do Nowego Jorku i podróż poślubna z atrakcjami w USA. - Tym bardziej cieszy fakt, że nagrodę niespodziankę zdobyła para z Polski - Gosia i Ewa - dodaje Wanda Brociek, Dyrektor Generalna SAS w Polsce.

Natasza
18-02-2011, 11:36
Wrocław - Kopenhaga już od maja

Skandynawskie linie SAS w maju rozpoczynają nowe loty z Wrocławia - do Kopenhagi.
Przewoźnik zabierze pasażerów z Polski na lotnisko Kastrup. Loty będą się odbywać 4 razy w tygodniu: w poniedziałki, środy, piątki i niedziele. Podróż potrwa około 80 minut. Koszt biletu w jedną stronę - od 318 zł z podatkami i opłatami.
Trasa będzie realizowana cztery razy w tygodniu: w poniedziałek, środę, piątek i niedzielę. Pasażerów zabiorą samoloty odrzutowe, mieszczące do 50 pasażerów.

SAS obsługiwał już kierunek Wrocław - Kopenhaga, było to w latach 1998-2002.

pixi
07-06-2011, 09:56
SAS Social Flight, za darmo do Kopenhagi!

Linie SAS Social Flight oferują przelot do urokliwej stolicy Danii - Kopenhagi!
Wszystko to w ramach konkursu, prowadzonego na łamach portalu "Facebook". Organizatorzy jako nagrodę główną oferują przelot i jednodniowy pobyt dla 8 osób w Kopenhadze.
Zgłoszenie oraz odpowiedzi na pytania konkursowe można wysyłać tylko za pośrednictwem portalu społecznościowego. Każdy kto weźmie udział w konkursie, ma szanse wygrać pobyt wraz z przelotem. Zwycięzcy będą mieć okazję uczestniczyć w wydarzeniu muzycznym w samym sercu stolicy - koncercie zespołu Czesław Śpiewa.

Zgłoszenia można nadsyłać do 6 czerwca. Pierwszy taki lot odbędzie się w połowie czerwca.

pixi
13-07-2011, 11:10
SAS: częściej z Wrocławia do Kopenhagi

Z uwagi na rosnący popyt na bezpośrednie połączenia z większymi miastami Europy Skandynawskie Linie Lotnicze SAS już tej jesieni, w październiku uruchomią dodatkowe rejsy z Wrocławia do Kopenhagi.
Oprócz wspomnianych rejsów we wtorki i w czwartki, przewoźnik zapowiada zwiększenie częstotliwości połączenia. Na początku roku 2011 zanotowano 20% wzrost liczby pasażerów biznesowych.
Jak podaje przewoźnik we wtorki i czwartki mają latać samoloty CRJ900 z 88 miejscami na pokładzie, natomiast w pozostałe dni CRJ200 oferujący 50 miejsc.

Natasza
07-10-2011, 21:46
Skandynawskie Linie Lotnicze ogłaszają otwarcie kolejnego bezpośredniego połączenia pomiędzy Polską a Skandynawią. W niedzielę 23 października 2011 r. wystartują rejsy SAS z Gdańska do Sztokholmu, łączące obydwa miasta w 1 godzinę i 15 minut.
Loty na trasie Sztokholm - Gdańsk realizowane będą cztery razy w tygodniu: w poniedziałek, środę, piątek i niedzielę wg. następującego rozkładu:

• W poniedziałek i środę:
- Wylot ze Sztokholmu o godz. 10:15, przylot do Gdańska o 11:30 (rejs nr. SK2759)
- Wylot z Gdańska o godz. 12:10, przylot do Sztokholmu o 13:25 (rejs nr SK2760)

• W piątek:
- Wylot ze Sztokholmu o godz. 13:00, przylot do Gdańska o 14:15 (rejs nr. SK2759)
- Wylot z Gdańska o godz. 14:55, przylot do Sztokholmu o 16:10 (rejs nr SK2760)

• W niedzielę:
- Wylot ze Sztokholmu o godz. 09:00, przylot do Gdańska o 10:15 (rejs nr. SK2759)
- Wylot z Gdańska o godz. 10:55, przylot do Sztokholmu o 12:10 (rejs nr SK2760)

Na trasie latać będą 110 miejscowe maszyny B737-600. Samoloty SAS wylatujące z Gdańska będą lądować w porcie lotniczym Arlanda, położonym blisko stolicy Szwecji, połączonym z centrum Sztokholmu szybkim pociągiem Arlanda Express (20 minut).
Ze Sztokholmu będzie można kontynuować podróż liniami SAS do kilkunastu miast w Szwecji, Skandynawii, wybranych miast europejskich oraz do USA. Dzięki licznym, bezpośrednim połączeniom SAS i partnerów sojuszu Star Alliance ze sztokholmskiego lotniska, pasażerowie podróżujący z Gdańska zyskają nie tylko dogodną komunikację ze Szwecją i Skandynawią, ale także z wieloma miastami na całym świecie.

Nowa trasa Gdańsk - Sztokholm to kolejna nitka na mapie połączeń SAS - obecnie SAS w Polsce oferuje bezpośrednie rejsy do Kopenhagi z Gdańska, Poznania, Wrocławia i Warszawy oraz z Gdańska do Oslo (lotnisko Gardermoen). Rejsy z Gdańska do Oslo obsługiwane są przez SAS Norge, który w kooperacji z Wideroe oferuje najdogodniejszą, największą siatkę połączeń wewnątrz Norwegii łącząc stolicę z ponad 40 miastami.

Od sezonu zimowego br., SAS zaoferuje łącznie 54 wylotów tygodniowo z Polski do ponad 60 skandynawskich miast, jak również do innych w Europie, w USA i Azji. Ceny biletów na trasie Gdańsk - Sztokholm, w jedną stronę wraz z opłatami, zaczynają się już od 367 PLN.

Jak zawsze w SAS zapewniamy: 23 kg bagażu, 25% zniżki dla dzieci, darmowy check-in online, przy stanowiskach odpraw lub w automacie oraz punkty EuroBonus za każdą podróż.

SAS ma w planach także uruchomienie nowych połączeń z Oslo - na Litwę i do Szwajcarii. 31 października wystartują rejsu z Oslo do Pałangi na Litwie, które będą odbywać się trzy razy w tygodniu: poniedziałki, środy i piątki. Natomiast 21 stycznia 2012, pasażerowie SAS będą mogli podróżować bezpośrednio pomiędzy Oslo i Genewą. Połączenia będą realizowane w soboty w trakcie sezonu narciarskiego 2012.

Natasza
14-10-2011, 19:37
Od 23 października pasażerowie będą mogli skorzystać z nowego połączenia skandynawskich linii lotniczych SAS z Gdańska do Sztokholmu. Przewoźnik pojawi się również w Katowicach, gdzie od 25 marca 2012 r. będzie oferował rejs do Kopenhagi.
Obecnie skandynawskie linie oferują loty do Kopenhagi z Gdańska, Poznania, Wrocławia i Warszawy, a także z Gdańska do Oslo. Przewoźnik będzie latał z Gdańska do Sztokholmu cztery razy w tygodniu (poniedziałki, środy , piątki i niedziele). Połączenie będą obsługiwały Boeingi 737-600 (na 110 miejsc). Tym samym pasażerowie startujący do Sztokholmu z Gdańska będę mieli do wyboru dwóch przewoźników: SAS i Wizz Air.

Natasza
24-01-2012, 12:18
Skandynawskie linie SAS planują poważną redukcję zatrudnienia. Chcą bowiem zwolnić 300 pracowników z działów administracyjnych. Redukcja zatrudnienia jest podyktowana cięciem wydatków. Przewoźnik chce zmniejszyć wydatki o 3-5%. Daje to 2 miliardy koron szwedzkich.

W ubiegłym roku przewoźnik utrzymał dodatni wynik, ale obecny rok ma być trudniejszy z powodu rosnących cen paliw i chwiejności w gospodarce.

Natasza
23-03-2012, 19:02
Już od 26 marca rusza nowe połączenie Skandynawskich Linii Lotniczych SAS na trasie Katowice - Kopenhaga, które będzie realizowane cztery razy w tygodniu: w poniedziałki, wtorki, czwartki i piątki. Rejsy będą obsługiwane przez samoloty odrzutowe typu CRJ200 lub CRJ900 NextGen.
Katowice to piąte polskie miasto na mapie połączeń SAS - oprócz tego połączenia SAS w Polsce oferuje wyloty z Gdańska, Poznania i Warszawy.
Rozkład rejsów:
Wyloty z Katowic o 14:15, przyloty do Kopenhagi o 15:45.
Wyloty z Kopenhagi o 12:10, przyloty do Katowic o 13:40
Samoloty SAS wylatujące z Katowic będą lądować w kopenhaskim porcie lotniczym Kastrup,

Natasza
21-06-2012, 13:11
Kierownictwo przewoźnika poważnie rozważa koncepcje stworzone przez samych pasażerów.
Dzięki portalowi My SAS Idea linie zdobywają cenne informacje od klientów na temat oferowanych przez nie usług. Pasażerowie dzielą się pomysłami dotyczącymi wszelkich aspektów działalności SAS: od ulepszenia obsługi, oferty, destynacji, jak i programu EuroBonus.

- Crowdsourcing to dość nowy trend i widzimy duży potencjał w tej dziedzinie. Przeprowadzaliśmy już ***** tego typu w ciągu ostatniego półtora roku, ale teraz uruchomiliśmy pełną platformę, dla wszystkich aspektów działania naszej firmy. Wiemy, że nasi klienci mają mnóstwo pomysłów, a my chcemy urzeczywistnić najlepsze z nich - tłumaczy Joakim Landholm, dyrektor generalny SAS.

Natasza
16-10-2012, 19:28
Skandynawskie linie lotnicze SAS chcą wprowadzić nowy pakiet oszczędnościowy. Dzięki niemu przewoźnik chce zminimalizować efekty spowolnienia gospodarczego. Od 2007 roku linie lotnicze SAS nie odnotowały zysku rocznego. Pakiety oszczędnościowe mają docelowo zmniejszyć roczne koszty przewoźnika. Ten ostatni zakładający oszczędności rzędu 748 mln USD umożliwił liniom odnotowanie w II kwartale 2012 roku małego zysku.

Według doniesień prasowych, już niedługo SAS poinformuje o nowych projektach oszczędnościowych. W ich ramach koszty zatrudnienia zostaną zmniejszone o 15 procent. Zmiany pojawią się w wysokości płac i warunkach pracy.

Linia lotnicza SAS odnotowała w II kwartale, przed opodatkowaniem zysk równy 371 mln SEK (55,5 mln USD). W I kwartale 2012 roku przewoźnik odnotował stratę - 1,1 mld SEK.

Niepewna sytuacja spółki spowodowała, że przewoźnik nie przedstawił prognozy wyniku na 2012 rok.

Przewozy pasażerskie SAS wzrosły we wrześniu 2012 roku o 8,3 procenta w stosunku do września 2011 roku. Współczynnik wykorzystania miejsc pasażerskich wzrósł o 1,9 procenta i osiągnął poziom 76,5 procenta.

W sierpniu 2012 roku ruch pasażerski okazał się większy o 6,9 procenta w zestawieniu z analogicznym okresem 2011 roku.

Natasza
16-11-2012, 18:25
Skandynawskie linie lotnicze SAS zapowiedziały wdrożenie nowego, kompleksowego planu, który pomoże spółce wyjść obecnych kłopotów finansowych. Przewoźnik zapowiada poprawę rentowności i zagwarantowanie długofalowego bezpieczeństwa finansowego. Nowy plan to część ogłoszonej we wrześniu 2011 roku strategii - 4EXCELLENCE, która koncentruje się na czterech obszarach działalności: Commercial Excellence (Doskonałość w Biznesie); Sales Excellence (Doskonałość w Sprzedaży); Operational Excellence (Doskonałość w Działaniach Operacyjnych) oraz People Excellence (Doskonałość w działaniach personalnych i rozwoju kapitału ludzkiego).

Przewoźnik, pierwszoplanowo zakłada redukcję zatrudnienia z 15 tys. do 9 tys. osób, w ciągu najbliższych dwóch lat. W następstwie centralizacji głównego biura SAS w Szwecji, wśród zwalnianych będzie grupa ponad 800 pracowników administracyjnych. Plan pozwoli uzyskać łączne roczne oszczędności w wysokości ok. 3 mld SEK i sprzedać niektóre aktywa SAS za ok 3 mld SEK. Działania te pozwolą SAS uniezależnić się od zewnętrznych źródeł finansowania w przyszłości.

Piloci oraz personel pokładowy przewoźnika pozostaną w firmie na takich samych warunkach jak obecnie, które jednak będą odzwierciedleniem rynku pracy. Załogi będą latać nadal ze swoich macierzystych baz, jednak niewykluczone są przeniesienia do innych w godzinach ich pracy.

Plan będzie dla SAS nowym początkiem i stworzy zupełnie nową platformę na przyszłość. Jest to kompleksowa strategia wymagająca wysiłku całej organizacji, ale jej realizacja jest konieczna, jeżeli spółka ma dostosować się do warunków panujących na rynku. Umożliwi ona SAS skuteczne konkurowanie na rozrastającym się rynku przewozów indywidualnych i zachowanie silnej pozycji na ważnym rynku przewozów korporacyjnych. Dzięki temu SAS będzie nadal mógł oferować swoim 27 milionom klientów rozbudowaną sieć połączeń i konkurencyjne usługi przewozowe.

Plan pozwoli dostosować warunki wszystkich umów zbiorowych do sytuacji rynkowej, uprości funkcjonowanie poprzez centralizację i ograniczenie funkcji administracyjnych oraz uczyni SAS bardziej elastycznym poprzez powierzenie kolejnych funkcji podmiotom zewnętrznym.

Banki współpracujące z SAS i kluczowi udziałowcy w pełni poparli plan i udzielą spółce kredytu na równych warunkach. Jednak poparcie to uzależnione jest od tego, czy SAS zrealizuje plan w całości i w bardzo krótkim czasie podpisze nowe umowy zbiorowe.

Zarząd jednogłośnie poparł plan i zaleca wszystkim pracownikom spółki, aby też go poparli. Zarząd zbierze się ponownie w niedzielę 18 listopada 2012, aby zdecydować, czy istnieją warunki do jego wdrożenia.

Natasza
13-12-2012, 14:28
W listopadzie skandynawskie linie lotnicze SAS, zapowiedziały, że chcąc przetrwać globalne spowolnienie gospodarcze i uniknąć bankructwa, muszą zwolnić 6 tysięcy pracowników oraz sprzedać część swoich aktywów. W ten sposób zabezpieczą pożyczki bankowe. Przewoźnik uzgodnił z bankami zwiększenie kredytu z 3,1 do 3,5 mld koron szwedzkich, który zostanie przedłużony do marca 2015 roku.

Natasza
13-03-2013, 21:22
Linie Lotnicze SAS przygotowały specjalną promocję dla pasażerów korzystających z portu lotniczego w Łodzi. Ceny biletów do większości europejskich miast można zakupić od 431 złotych w jedną stronę.
Z Łodzi będzie można dotrzeć z przesiadką w Kopenhadze m.in do Amsterdamu, Monachium. Frankfurtu, Sztokholmu i Helsinek.

Linie SAS gwarantują 23 kilogramy limitu bagażu rejestrowanego, 25 procent zniżki na bilety dla dzieci i darmową odprawę online. Dla pasażerów dostępne są 3 klasy: economy, economy extra i biznes.

Natasza
24-03-2013, 18:22
SAS wprowadza nową koncepcję serwisu dla swoich pasażerów, zastępując stosowane dotychczas klasy przelotu dwoma zupełnie nowymi alternatywami: SAS Go - dla klientów, którzy oczekują wysokiego poziomu obsługi, i SAS Plus - dla klientów o jeszcze większych oczekiwaniach. Koncepcja nowych klas powstała przy współpracy z pasażerami korzystającymi z usług SAS i ma spełniać oczekiwania zarówno osób podróżujących w interesach, jak i turystycznie.

W listopadzie ubiegłego roku SAS rozpoczął realizację nowego, proaktywnego planu 4Excellence Next Generation (4XNG), którego celem jest zabezpieczenie przyszłości SAS, jako spółki oferującej swoim klientom konkurencyjne usługi. Dzięki nowym umowom zbiorowym z personelem pokładowym, centralizacji i redukcji administracji oraz outsourcingowi i sprzedaży niektórych obszarów działalności funkcjonowanie firmy ulega radykalnym zmianom. W ramach planu zmieniona i rozszerzona zostanie także oferta dla klientów.

SAS wprowadza dwa nowe rodzaje usług w Skandynawii i pozostałej części Europy: SAS Go dla klientów, którzy oczekują wysokiego poziomu obsługi, i SAS Plus dla klientów o jeszcze większych wymaganiach. Nowa koncepcja została opracowana w ścisłej współpracy z klientami i obejmuje nowe, lepsze rozwiązania w zakresie usług świadczonych podczas lotu.

"Chcemy, aby naszym klientom podróżowało się łatwiej, dlatego oferujemy SAS Go i SAS Plus. Dla SAS prostota oznacza sytuację, w której klienci otrzymują dokładnie to, czego potrzebują. Tworząc tę koncepcję, opieraliśmy się na potwierdzonych potrzebach naszych klientów a nie na standardach obowiązujących w branży", mówi Rickard Gustafson, prezes i dyrektor zarządzający SAS.

Klasa SAS Go zawsze obejmuje jedną sztukę bagażu rejestrowanego (bezpłatnie), kawę lub herbatę podczas lotu oraz szereg usług pozwalających zaoszczędzić czas, w tym odprawę przez Internet.

SAS Plus natomiast obejmuje dwie sztuki bagażu rejestrowanego (bezpłatnie), szybką odprawę bezpieczeństwa SAS Fast Track, wstęp do wydzielonych poczekalni lotniskowych, posiłki i napoje alkoholowe podczas lotu oraz podwójną liczbę punktów EuroBonus.Równocześnie pasażerowie korzystają ze wszystkich usług oferowanych w ramach SAS Go.

SAS wprowadza także zupełnie nową koncepcję w zakresie usług świadczonych podczas lotu, w ramach której tradycyjnie serwowane posiłki zostaną zastąpione przez ofertę "Cafč" z nową odsłoną bogatego menu, które będzie oferowane wszystkim pasażerom (bezpłatnie lub za opłatą - w zależności od rodzaju usługi).

Z oferty obejmującej nowe klasy przelotu będzie można korzystać podczas podróży na trasach SAS w Europie i Skandynawii od 9 czerwca 2013 r.

Natasza
28-03-2013, 12:08
Właśnie mija 20 lat obecności SAS w Porcie Lotniczym w Gdańsku. 28 marca 1993 roku pierwszy samolot Skandynawskich Linii Lotniczych SAS, o numerze rejsu SK755, zainicjował bezpośrednie połączenie na trasie z Kopenhagi do Gdańska. Początkowo połączenie obsługiwały niewielkie, 33-miejscowe maszyny SAAB340 należące do linii SWED AIR. Przez pierwsze 6 miesięcy SAS oferował 4 rejsy tygodniowo.

Od początku połączenie cieszyło się dużą popularnością i dlatego już od jesieni 1993 r. ilość połączeń wzrosła do 7 tygodniowo.

2 lata później, jesienią 1995 roku SAS realizował już 10 rejsów tygodniowo, a od rozkładu letniego 1998 roku ich ilość w tygodniu wzrosła do 14.

Wiosną 2001 roku, po wprowadzeniu rejsu z tak zwanym "nocowaniem" samolotu w Gdańsku, SAS latał do Kopenhagi już 20 razy w tygodniu.

Obecnie pasażerowie podróżujący liniami SAS z Gdańska mają do dyspozycji 25 bezpośrednich połączeń tygodniowo do Kopenhagi: cztery dziennie od poniedziałku do piątku, dwa w sobotę oraz trzy w niedzielę.

Rejsy są realizowane przez samoloty typu CRJ900 i CRJ200, zabierające na pokład, w zależności od modelu, 50 lub 88 pasażerów.

"Bardzo cieszymy się z naszej już 20 -letniej obecności w Gdańsku i ogromnie dziękujemy za zaufanie, jakim od lat obdarzają nas pasażerowie korzystający z połączenia do oraz przez Kopenhagę. Jednocześnie niezwykle ważna jest dla nas dobra długoletnia współpraca z gdańskim portem lotniczym. Cieszy nas również fakt, że pasażerowie doceniają standard obsługi SAS oraz oferowane możliwości przesiadkowe przede wszystkim do krajów skandynawskich, jak też do innych miast europejskich oraz wybranych w USA i Azji. Rezultaty są satysfakcjonujące i z optymizmem patrzymy w przyszłość pracując cały czas nad naszą ofertą i serwisem, aby jeszcze lepiej służyć pasażerom korzystającym z usług SAS w Gdańsku. Stąd nadchodzące wkrótce duże zmiany w naszej ofercie handlowej, z których z pewnością będą zadowoleni nasi klienci ", mówi Wanda Brociek, Dyrektor Generalna SAS w Polsce.

SAS oferuje z Gdańska także bezpośrednie połączenia do stolicy Norwegii - Oslo. Obecnie na wspomnianej trasie można latać 4 razy w tygodniu, jednak od sezonu letniego ilość połączeń wzrośnie o kolejne dwa. Połączenie obsługiwane jest przez maszyny Boeing zabierające na pokład ponad 100 osób. 31 marca 2013 r. mija 5 lat od pierwszego rejsu SAS na tej trasie.

W ostatnich dwóch latach Polska jest w gronie krajów, którymi bardzo interesuje się SAS, rozwijając dynamicznie siatkę połączeń. Skandynawskie Linie Lotnicze SAS obecnie oferują bezpośrednie loty z pięciu miast Polski (Warszawa, Poznań, Gdańsk, Wrocław i Łódź) do najważniejszego portu przesiadkowego Skandynawii - Kopenhagi oraz z Gdańska do Oslo. Łącznie SAS oferuje ponad 80 połączeń tygodniowo z Polski.

Pasażerowie podróżujący Skandynawskimi Liniami Lotniczymi SAS mają możliwość uzyskania wielu dogodnych połączeń nie tylko do Skandynawii, ale również do wielu miast w Europie, Azji i w Stanach Zjednoczonych: Pekinu, Tokio, Bangkoku, Szanghaju, Chicago, Nowego Jorku, San Francisco i Waszyngtonu, łącznie do ponad 125 miast na świecie.

Natasza
09-04-2013, 19:28
W poniedziałek 8 kwietnia linie SAS uruchomiły nowe połączenie z Kopenhagi do San Francisco na zachodnim wybrzeżu USA. Rejsy odbywają się sześć razy w tygodniu, we wszystkie dni tygodnia z wyjątkiem wtorku.
Ameryka Północna jest ważnym i rosnącym rynkiem dla SAS, które już latają do Nowego Jorku, Chicago i Waszyngtonu. Skandynawia nie posiada bezpośrednich połączeń z zachodnim wybrzeżem USA, w związku z czym wśród wielu skandynawskich i międzynarodowych firm istnieje zapotrzebowanie na wygodne połączenie z tą częścią świata. SAS w tej chwili spełniają to życzenie.

"SAS latają do USA od ponad 60 lat, dlatego dobrze rozumiemy, czego oczekują klienci, kiedy podróżują na trasach dalekiego zasięgu. Cieszymy się, że możemy zaoferować bezpośrednie połączenie z Kopenhagi i warunki, w których nasi klienci mogą korzystać ze wszystkich udostępnianych przez nas usług, które opracowano tak, aby podróż była łatwiejsza i wygodniejsza", mówi Rickard Gustafson, prezes i dyrektor zarządzający SAS.

"San Francisco jest interesującym kierunkiem samo w sobie, a ponadto jest doskonałym punktem, z którego można kontynuować podróż po zachodnim wybrzeżu USA. Z San Francisco klienci mogą przemieścić się do wielu innych miast korzystając z sieci połączeń sojuszu Star Alliance", mówi Rickard Gustafson.

Ustalając godzinę wylotu z Kopenhagi na 12:25, linie SAS stworzyły doskonałe warunki umożliwiające przesiadkę pasażerom ze Sztokholmu, Oslo oraz pozostałych miast w Skandynawii i innych europejskich.

Nowe połączenie SAS - kilka faktów:

• To pierwsze połączenie SAS z San Francisco.

• Trasa obsługiwana jest przez samoloty Airbus 340-300 - największe maszyny we flocie SAS, które posiadają 245 miejsca w trzech klasach.

• Wyloty z San Francisco odbywają się codziennie z wyjątkiem wtorków o godzinie 17:35, a pasażerowie przylatują do Kopenhagi o 13:15 następnego dnia. Wyloty z Kopenhagi odbywają się codziennie z wyjątkiem wtorków o 12:25, a lądowanie w San Francisco planowane jest o 14:25 tego samego dnia. Czas przelotu wynosi 11 godzin i 20 minut. Godziny wylotów zapewniają najlepsze możliwości przesiadki do innych miast w Skandynawii i Europie Północnej.

• Dla podróżnych z Polski, najbardziej dogodne połączenia SAS do San Francisco (przez Kopenhagę) linia oferuje z Warszawy, Gdańska, Poznania i Wrocławia.

• SAS jest jedyną linią lotniczą oferującą bezpośrednie połączenie między San Francisco a Kopenhagą i przewiduje, że będzie z niego korzystać około 125 000 pasażerów rocznie. 55% z nich będzie pochodzić ze Skandynawii a 10% z reszty Europy. Pozostałe 35% będą stanowić pasażerowie z USA.

Natasza
20-06-2013, 18:22
SAS Group ogłosiła, że podjęte przez nią działania przyczyniają się do obniżenia kosztów jednostkowych i poprawy sytuacji finansowej grupy. SAS realizuje założenia określone w strategicznym planie 4XNG. Koszty jednostkowe spadły o 10,7%, czemu towarzyszyła poprawa prognoz co do przyszłych zysków. Po kolejnym obfitującym w wydarzenia kwartale widać wymierny wpływ nowej strategii na zyski. Grupa nadal koncentruje się na realizacji planu strategicznego, a założenie, zgodnie z którym na koniec roku przyniesie ona dochody, jest wciąż aktualne. SAS uważa, że jest na dobrej drodze do realizacji tego celu po tym, jak wprowadzono 50 nowych połączeń i nowe standardy obsługi pokładowej i naziemnej wraz z wdrożeniem SAS Go i SAS Plus.

Natasza
06-09-2013, 08:03
Szwedzki koncern lotniczy SAS Group opublikował raport z wyników finansowych oraz przewozowych za okres listopad 2012 - lipiec 2013.
Wyniki za okres maj -lipiec 2013:
• Przychody: 11 593 mln SEK (11 638)
• Ruch pasażerski: wzrost o 5.6%
• Przychody związane z przewozem pasażerów po uwzględnieniu wpływu kursów walutowych: wzrost o 5.3%
• Dochód przed opodatkowaniem i uwzględnieniem kosztów bezzwrotnych: 973 mln SEK (497)
• Marża EBIT: 11.6% (9.0%)
• Dochody przed opodatkowaniem: 1,120 mln SEK (726)
• Dochody netto za okres: 844 mln SEK (534)
• Zysk na akcję: 2.57 SEK (1.62)
• Przepływy finansowe z działalności operacyjnej: -276 mln SEK (-187)

Listopad 2012 - lipiec 2013:
• Przychody: 31 123 mln SEK (31 007)
• Ruch pasażerski: wzrost o 3.8%
• Przychody związane z przewozem pasażerów po uwzględnieniu wpływu kursów walutowych: wzrost o 5.3%
• Dochód przed opodatkowaniem i uwzględnieniem kosztów bezzwrotnych: 229 mln SEK (-788)
• Marża EBIT: 2.2% (-1.3%)
• Dochody przed opodatkowaniem: -9 mln SEK (-2 694)
• Dochody netto za okres: -174 mln SEK (-2 436)
• Zysk na akcję: -0.53 SEK (-7.40)
• Przepływy finansowe z działalności operacyjnej: 518 mln SEK (299)

"Cieszy fakt, że nasz zdecydowany i zakrojony na szeroką skalę program restrukturyzacji przynosi oczekiwane efekty, a SAS kończy trzeci kwartał w dobrej formie, z dochodem przed opodatkowaniem na poziomie 1 120 mln SEK. Po uwzględnieniu kosztów bezzwrotnych wynik poprawił się o 476 mln SEK, czyli wzrósł dwukrotnie w porównaniu z ubiegłym rokiem.

Zrobiliśmy znaczne postępy w zakresie wdrażania naszego planu mającego na celu poprawę sytuacji finansowej. Po zakończeniu sprzedaży Widerře we wrześniu, zakończymy proces zbywania aktywów o wartości ok. 2,7 mld SEK.

Jednocześnie w tym kwartale zdołaliśmy zwiększyć ruch pasażerski dzięki znacznej poprawie produktywności. Latem uruchomiliśmy 32 nowe połączenia, co przyczyniło się do wzrostu przychodów związanych z przewozem pasażerów, któremu towarzyszył spadek kosztów operacyjnych. Podpisaliśmy list intencyjny z Airbusem dotyczący modernizacji floty wykorzystywanej przez SAS Group na trasach dalekiego zasięgu, co zwiększa naszą konkurencyjność w dłuższej perspektywie.

Konkurencja na europejskim rynku przewozów lotniczych jest nadal bardzo duża. W konsekwencji skupiamy się na dokończeniu niezbędnego procesu, jakim jest stworzenie bardziej elastycznej struktury niższych kosztów, równocześnie kontynuując dynamiczne inwestycje w naszą ofertę dla klientów. Nasza prognoza przewidująca osiągnięcie dodatniego zysku za cały rok jest wciąż aktualna"- mówi Rickard Gustafson, prezes i dyrektor zarządzający SAS.

Maj-lipiec 2013: kluczowe punkty trzeciego kwartału
• Dochód przed opodatkowaniem i uwzględnieniem kosztów bezzwrotnych zwiększył się o 476 mln SEK do 973 mln SEK
• Koszt jednostkowy, nieuwzględniający paliwa lotniczego, spadł o 5,8%
• Wyższa produktywność dzięki zwiększonemu wykorzystaniu samolotów i 32 nowym połączeniom
• Zysk na pasażera spadł o 0,6% w konsekwencji ekspansji dokonanej tego lata
• Organy ochrony konkurencji wyraziły zgodę na sprzedaż Widerře, która ma zostać sfinalizowana we wrześniu
• Długoterminowa płynność SAS Group poprawiła się dzięki leasingowi zwrotnemu sześciu Boeingów 737 za 500 mln SEK i emisji długu na kwotę 35 mln SEK
• SAS podpisał list intencyjny z Airbusem dotyczący modernizacji floty wykorzystywanej na trasach dalekiego zasięgu - dostawy rozpoczną się w 2015 roku
• Wprowadzenie nowej oferty dla pasażerów: SAS Go i SAS Plus

Natasza
13-12-2014, 20:50
SAS zawarł umowę nabycia 100% akcji w spółce Cimber A/S. Przejęcie to daje SAS możliwość przeniesienia działań realizowanych przez małe samoloty na rzecz Cimber, przy wykorzystaniu obecnej floty 12 maszyn CRJ900 i bazy w Kopenhadze. Dzięki wniesionej przez Cimber platformie na potrzeby samolotów obsługujących ruch regionalny, możliwe jest osiągnięcie bardziej skoncentrowanej i elastycznej struktury działań. Przejęcie obejmuje opcję umożliwiającą Cimber uzyskanie praw do emisji CO2 na lata 2015-2020. Aktualnie nominalna wartość tych praw wynosi około 35 mln koron i podlega zatwierdzeniu przez Komisję Europejską duńskiego planu alokacji dla europejskich lotniczych uprawnień do emisji (EUAA) na lata 2015-2020.

Proces wycofania z użytkowania aktualnej floty Cimber składającej się z samolotów CRJ200 i ATR72 zostanie przeprowadzony zgodnie z decyzją, o której spółka poinformowała wcześniej.

Wartość transakcji to 20 mln koron, a ostateczna płatność zostanie dokonana w kwietniu 2015 roku. Transakcja musi zostać zatwierdzona przez właściwy urząd antymonopolowy i podlega innym warunkom przewidzianym dla tego typu transakcji.

Natasza
01-04-2015, 13:37
Skandynawskie Linie Lotnicze SAS wprowadzają letni rozkład lotów, obejmujący szereg nowych połączeń ze Skandynawii. Przewoźnik uruchamia jedenaście nowych połączeń oraz wznawia loty do wielu popularnych miejsc wakacyjnego wypoczynku.
Od 25 marca SAS stopniowo wprowadza letni rozkład rejsów i uruchamia łącznie jedenaście nowych połączeń do kurortów i ważnych europejskich miast, zarówno z głównych lotnisk przesiadkowych w Skandynawii, jak i lotnisk regionalnych, takich jak Goeteborg i Bergen. Pasażerowie SAS od wiosny 2015 mogą polecieć bezpośrednio z Kopenhagi do Edynburga i Ankary; ze Sztokholmu do Ankary, Budapesztu, Faro i Rygi; z Oslo do Salzburga oraz z Goeteborga do Alanyi, Dublina i Bergen.
Rejsy z Danii



Kopenhaga-Edynburg: Wyloty codziennie oprócz wtorku i piątku a w szczycie sezonu letniego codziennie. Pierwszy rejs w dniu 29 marca.
Kopenhaga-Ankara: Wyloty w soboty oraz w poniedziałki i środy w szczycie sezonu letniego. Pierwszy rejs w dniu 6 czerwca.



Rejsy ze Szwecji


Sztokholm-Budapeszt: Wyloty we wtorki, czwartki, soboty i niedziele. Bez rejsów w szczycie sezonu letniego. Pierwszy rejs w dniu 29 marca.
Sztokholm-Ryga: Wyloty codziennie. Pierwszy rejs w dniu 29 marca.
Sztokholm-Faro: Wyloty w soboty oraz w środy w szczycie sezonu letniego. Pierwszy rejs w dniu 4 kwietnia.
Sztokholm-Ankara: Wyloty w czwartki. Pierwszy rejs w dniu 2 lipca.
Goeteborg-Alanya (Gazipasa): Wyloty w środy. Pierwszy rejs w dniu 1 lipca.
Goeteborg-Dublin: Wyloty w soboty oraz w środy i niedziele w szczycie sezonu letniego. Pierwszy rejs w dniu 11 kwietnia.

Rejsy z Norwegii


Oslo-Salzburg: Wyloty w soboty. Pierwszy rejs w dniu 23 maja.
Bergen-Goeteborg: Wyloty w poniedziałki, środy i piątki. Bez rejsów w szczycie sezonu letniego. Pierwszy rejs w dniu 30 marca.



Połączenia uruchamiane ponownie w czasie wakacji

Trasy z Danii


Z Kopenhagi do Dubrownika, Splitu, Puli, Montpellier, Biarritz, Chanii, Salonik, Palermo, Neapolu, Pizy, Gazipasy i Alicante
Z Billund do Gazipasy w Turcji.



Trasy z Norwegii


Z Trondheim do Malagi i Barcelony
Z Bergen do Splitu, Dubrownika, Nicei, Malagi, Barcelony i Alanyi (Gazipasa)
Ze Stavanger do Splitu, Nicei, Malagi, Barcelony i Alanyi (Gazipasa)
Z Kristiansand do Splitu
Z Oslo do Dubrownika, Puli, Olbii, Pizy, Palermo i Prisztiny.

Natasza
03-06-2015, 21:51
Skandynawskie linie lotnicze SAS wprowadzają nowe wytyczne dotyczące alkoholowych drinków. Po ubiegłorocznych perturbacjach z pijanymi pasażerami na pokładach linie ograniczyły liczbę podawanych drinków do trzech na głowę.
Wprowadzone ograniczenie dotyczy każdego rodzaju alkoholu podawanego na pokładzie, a więc piwa, wina i mocnych trunków.
Jak tłumaczą władze SAS, ograniczenia te dotyczą lotów europejskich i nie są sztywnymi zasadami, a jedynie wytycznymi. Kapitan samolotu może od nich odstąpić, ale może również odmówić podania kłopotliwemu pasażerowi alkoholu.

Wytyczne dotyczą zarówno klientów z biletami SAS Plus, czyli z opłaconym wyżywieniem na pokładzie, jak i z biletami SAS Go, które wymagają uiszczenia dodatkowych opłat.
Obsługa samolotów SAS będzie miała prawo odmówić wejścia na pokład pasażerowi, który jest pijany.

Natasza
08-07-2015, 10:59
Więcej lotów do USA i Azji
SAS zwiększa do siedmiu tygodniowo liczbę lotów ze Sztokholmu do Chicago i z Kopenhagi do Szanghaju
Nowe loty są częścią realizowanego przez przewoźnika planu rozwoju floty obsługującej sieć dalekiego zasięgu. Strategia obejmuje także uruchamianie zupełnie nowych połączeń.
W tym roku SAS ogłosił nowe rejsy z Oslo i Sztokholmu do Nowego Jorku i z Kopenhagi do San Francisco. Teraz skandynawski przewoźnik ogłasza trzy dodatkowe rejsy w tygodniu: dwa do Szanghaju i jeden do Chicago. Oznacza to, że na obu trasach przeloty wykonywane będą codziennie. Wprowadzeniu częstszych przelotów będzie towarzyszyć uruchomienie pod koniec października zimowego rozkładu połączeń, dzięki czemu w sezonie zimowym 2015/16 SAS oferować będzie 108 rejsów w tygodniu między Skandynawią i USA oraz 50 między Skandynawią i Azją.
Po uruchomieniu rozkładu zimowego 26 października 2015 roku, na wymienionych poniżej trasach dalekiego zasięgu, loty odbywać się będą codziennie, przez cały rok:
SAS oferuje loty dalekiego zasięgu ze Skandynawii do: Nowego Jorku, Waszyngtonu, Chicago, San Francisco, Houston, Pekinu, Szanghaju i Tokio, a od września 2015 roku także do Hongkongu.

Natasza
11-02-2016, 11:55
Skandynawskie linie lotnicze rozszerzyły testowaną od jesieni ofertę tańszych przelotów bez bagażu rejestrowanego na wszystkie europejskie trasy ze swojej siatki
SAS Go Light to oferta przeznaczona dla osób podróżujących wyłącznie z bagażem podręcznym. Przewoźnik testował ją od jesieni 2015 roku na wybranych trasach w Europie. Od 27 kwiernia rozszerzy ją na wszystkie europejskie trasy. Przeloty w ramach tej taryfy będą o około 120 koron tańsze niż w ofercie SAS Go. Przy obecnym kursie szwedzkiej korony polscy podróżni będą więc mogli zaoszczędzić około 56 złotych. Jak zawsze w SAS, także najnowsza oferta obejmuje możliwość rezygnacji i pełnego zwrotu kosztów w ciągu 24 godzin od momentu dokonania rezerwacji i wykupu biletu, możliwość wyboru miejsca 22 godziny przed odlotem oraz herbatę i kawę na pokładzie samolotu. Pasażerowie mogą też dopłacić za możliwość skorzystania z poczekalni SAS Lounge lub dokupić oddzielnie bagaż rejestrowany (od 199 koron). Przewoźnik zauważa jednak, że tym, którzy planują przelot z większym bagażem, bardziej będzie opłacać się taryfa SAS Go.

Podróżując w taryfie SAS Go Light można korzystać z przywilejów wynikających z programu SAS EuroBonus. Na przykład rezerwując bilet w ramach SAS Go Light, uczestnicy będący na poziomie srebrnym, złotym i diamentowym mogą zabrać bagaż rejestrowany bezpłatnie, w ilości zależnej od poziomu członkostwa.

Taryfa SAS Go Light nie będzie dostępna na trasach krajowych, wewnątrz Skandynawii oraz poza Europą.

pixi
25-02-2016, 16:38
SAS wraca do Krakowa

Od marca rusza nowe połączenie z Krakowa do Kopenhagi, obsługiwane przez Skandynawskie linie lotnicze SAS. Pierwszy rejs zaplanowano na 25 marca 2016 r.
Loty będą odbywać się trzy razy w tygodniu (w środy, piątki oraz niedziele).
Połączenie będzie obsługiwane wymiennie przez samoloty typu Airbus A320/A319 i Canadair Regional Jet CRJ900. Bilety są już dostępne na stronie przewoźnika.

Natasza
07-06-2016, 17:24
W sezonie zimowym skandynawskie linie lotnicze SAS zaproponują swoim pasażerom o 470 tysięcy miejsc więcej niż przed rokiem

Zimą SAS będzie oferować trzy (zamiast dwóch) połączenia dziennie ze Sztokholmu do Kiruny i Amsterdamu. Liczba połączeń do stolicy Finlandii wzrośnie do dziewięciu dziennie, a liczba bezpośrednich połączeń do Trondheim - do dwóch dziennie.
W najbliższym sezonie zimowym SAS zwiększy również oferowanie miejsc na trasach do norweskich Tromso, Bodo i Svalbard. W sumie, liczba dostępnych miejsc na połączeniach między Oslo i północną Norwegią wzrośnie o około 90 tysięcy. Liczba rejsów na trasie ze Sztokholmu do Tromso wzrośnie z dwóch do czterech, a z Oslo do Helsinek - z dwóch do trzech dziennie. Sezonowe dotychczas połączenie Oslo - Rzym stanie się całoroczne.

pixi
29-06-2016, 19:46
SAS zwiększy liczbę połączeń między Krakowem a Kopenhagą

Od września 2016 roku Kraków zyska kolejne połączenie z największym skandynawskim lotniskiem Kastrup w Kopenhadze.

Nowe połączenie Skandynawskich Linii Lotniczych na trasie pomiędzy Krakowem a Kopenhagą będzie realizowane w często wybierane jako dzień podróży poniedziałki, według rozkładu:

wylot z Kopenhagi o 10:40, przylot do Krakowa o 12:10

wylot z Krakowa o 12:50, przylot do Kopenhagi o 14:20

Godziny przelotów, dzięki dogodnie skomunikowanym przesiadkom w Kopenhadze, umożliwiają wiele wygodnych połączeń pomiędzy Krakowem a Skandynawią i Europą.

Lot będzie się odbywał samolotem Airbus 320. Bilety można już rezerwować na polskojęzycznej stronie Skandynawskich Linii Lotniczych SAS oraz w autoryzowanych biurach podróży.

Natasza
31-03-2017, 15:24
SAS rozwija ofertę swoich połączeń pomiędzy Polską i Skandynawią. Wraz z wprowadzeniem nowego letniego rozkładu 2017 oferta SAS rozszerza się o dwie nowe, całoroczne trasy z polskich lotnisk.

W sezonie letnim skandynawski przewoźnik zaproponuje w sumie 16 nowych połączeń.

26 marca to pierwszy dzień obowiązywania nowego, letniego rozkładu lotów, który będzie sukcesywnie wprowadzany w życie do końca miesiąca. W ramach tego rozkładu polscy podróżni będą mogli skorzystać z nowych połączeń na trasach Gdańsk - Bergen oraz Kraków - Sztokholm.

Nowa trasa ze Sztokholmu do Krakowa jest drugą łączącą stolicę Szwecji z Polską, natomiast bezpośrednio z Polski do norweskiego Bergen pasażerowie
będą mogli polecieć po raz pierwszy.

Połączenie Sztokholm-Kraków będzie oferowane dwa razy w tygodniu, we czwartki i niedziele. Przeloty na trasie Gdańsk - Bergen będą wykonywane trzy razy w tygodniu, w poniedziałki, wtorki oraz piątki.

W letnim rozkładzie lotów SAS otwiera sześć nowych, całorocznych połączeń: Kopenhaga - Wyspy Owcze, Kopenhaga - Ryga, Aalborg - Oslo, Bergen - Gdańsk, Sztokholm - Monachium oraz Sztokholm - Kraków.

Natasza
31-03-2017, 15:24
SAS rozwija ofertę swoich połączeń pomiędzy Polską i Skandynawią. Wraz z wprowadzeniem nowego letniego rozkładu 2017 oferta SAS rozszerza się o dwie nowe, całoroczne trasy z polskich lotnisk.

W sezonie letnim skandynawski przewoźnik zaproponuje w sumie 16 nowych połączeń.

26 marca to pierwszy dzień obowiązywania nowego, letniego rozkładu lotów, który będzie sukcesywnie wprowadzany w życie do końca miesiąca. W ramach tego rozkładu polscy podróżni będą mogli skorzystać z nowych połączeń na trasach Gdańsk - Bergen oraz Kraków - Sztokholm.

Nowa trasa ze Sztokholmu do Krakowa jest drugą łączącą stolicę Szwecji z Polską, natomiast bezpośrednio z Polski do norweskiego Bergen pasażerowie
będą mogli polecieć po raz pierwszy.

Połączenie Sztokholm-Kraków będzie oferowane dwa razy w tygodniu, we czwartki i niedziele. Przeloty na trasie Gdańsk - Bergen będą wykonywane trzy razy w tygodniu, w poniedziałki, wtorki oraz piątki.

W letnim rozkładzie lotów SAS otwiera sześć nowych, całorocznych połączeń: Kopenhaga - Wyspy Owcze, Kopenhaga - Ryga, Aalborg - Oslo, Bergen - Gdańsk, Sztokholm - Monachium oraz Sztokholm - Kraków.