Słowackie kamienne i drewniane mosty

[Natasza]

Kamienny most w miejscowości Dravce na wschodzie Słowacji jest cennym zabytkiem technicznym, ponieważ jest jednym z najstarszych mostów zachowanych w dobrym stanie na Słowacji.

http://www.slovakia.travel/data/Resources/Upload/Images_detail/KulturneAtrakcie/TechnickePamiatky/Ole_Dravce_kamenny_most_jpg.jpg (http://www.slovakia.travel/imagegallery.aspx?l=5&ami=408045&smi=408045&io=53407&igo=32528)
Most Kamienny w miejscowości Dravce

Most gotycki w spiskiej wiosce Dravce (niegdyś była towioska, w której żyli królewscy hodowcy sokołów - stąd pochodzi i jej nazwa) znajduje się przy drodze z miejscowości Spišský Štvrtok do miasta Levoča, na południowych zboczach Levočských gór.
Most pochodziz XIII wieku.Został zbudowany z kamienia łamanego i ma konstrukcję jednoprzęsłową. Nie należy ani do najwyższych, ani do najszerszych mostów, ale służy do dziś i jest częścią głównej drogi prowadzącej przez miejscowość.


Źródło: Vydavateľstvo Dajama

[Natasza]

Kamienny most w miejscowości Spišský Hrhov we wschodniej Słowacjinależy do funkcjonujących do dziś interesujących historycznych zabytków techniki. Jest jednym z niewielu zachowanych historycznych mostów na Spiszu.

http://www.slovakia.travel/data/Resources/Upload/Images_detail/KulturneAtrakcie/TechnickePamiatky/SP_Spissky_Hrhov_most_jpg.jpg (http://www.slovakia.travel/imagegallery.aspx?l=5&ami=408045&smi=408045&io=34622&igo=21761)
Most kamienny w miejscowości Spišský Hrhov

Renesansowy sklepiony most kamienny z XVI wieku był częścią składową ważnej drogi komunikacyjnej między miastem Levoča a Spiską Kapitułą. Dzisiejszy wygląd zyskał po rekonstrukcji w 1803 roku.
Most ma długoścć prawie 40 m i szerokości 10m. Znajduje się obok głównej drogi niedaleko ujścia „starej hrhowskiej drogi“.
http://www.muzeumspisa.com/ Źródło: Vydavateľstvo Dajama

[Natasza]

Drewniany Most w miejscowości Kolárovo jest najdłuższym mostem o drewnianej konstrukcji w Europie.

http://www.slovakia.travel/data/Resources/Upload/Images_detail/KulturneAtrakcie/TechnickePamiatky/Most_v_Kolarove_jpg.jpg (http://www.slovakia.travel/imagegallery.aspx?l=5&ami=408045&smi=408045&io=67071&igo=40796)
Drewniany Most w miejscowości Kolárovo

Most nad Małym Dunajem ma długość 86 metrów, i szerokość 2,25 m, nie ma żadnych filarów betonowych ani innych elementów zabezpieczających. Zbudowali go miejscowi strażnicy przyrody w rekordowo krótkim czasie dziewięciu dni w 1992 roku. Jest wierną kopią nieistniejącego dziś już mostu z lat 50-tych ubiegłego wieku a powstał na podstawie relacji osób, które zapamiętały jego pierwotny wygląd.
Pierwotnie most mierzył jedynie 60 metrów, ale zniszczyły go ogromne kry lodowe. Dawne belki drewniane są widoczne, gdy poziom wody w rzece opada. Most o długości 62 metrów został w 1997 roku przedłużony o 24 metry i od tego czasu stał się najdłuższym swojego rodzaju mostem w Europie.
Most zbudowany jest głównie ze specjalnie impregnowanego drewna akacjowego. W tym stanie powinien przetrwać około 150 lat. Most prowadzi do miejscowej atrakcji, młyna pływającego na łodzi.
Źródło: Vydavateľstvo Dajama

[Natasza]

Drewniany kryty most w miejscowości Štefanska Huta (część gminy Kluknava, położona na wschodzie Słowacji) jest jedynym zachowanym i pierwotnie krytym słowackim mostem, a jednocześnie należy do najpiękniejszych i najcenniejszych drewnianych mostów na Słowacji. W 2000 roku wizerunek mostu pojawił się na znaczku pocztowym.

http://www.slovakia.travel/data/Resources/Upload/Images_detail/KulturneAtrakcie/TechnickePamiatky/D_Stefanska_Huta_most_jpg.jpg (http://www.slovakia.travel/imagegallery.aspx?l=5&ami=408045&smi=408045&io=34625&igo=21764)
Drewniany kryty most w miejscowości Štefanska Huta

Most nad rzeką Hornád pochodzi z 1832 roku, został on zbudowany z drewna świerkowego. Ma długość 27 m, szerokość 3,48 m i wysokość 6 m.
W przeszłości służył do transportu materiału budowlanego na budowę fabryki. Obecnie mogą jeździć po nim wyłącznie samochody osobowe. Nigdy nie był poważnie uszkodzony ani remontowany. Pokrycie gontem i boczne szalunki odnowione zostały w 1932 roku.
W 1981 roku rozpoczęto generalny remont mostu z kompletną rozbiórką włącznie. Należy do zabytków techniki i stanowi atrakcję turystyczną znanego szlaku, zwanego Drogą gotycką, wiodącego przez regiony Spisz i Gemer.
Źródło: Vydavateľstvo Dajama

[Natasza]

Most św. Gottharda koło miejscowości Leles na południowym wschodzie Słowacji należy do interesujących mniejszych kamiennych mostów gotyckich z wyraźnie zachowanymi łukami przęseł.

http://www.slovakia.travel/data/Resources/Upload/Images_detail/KulturneAtrakcie/TechnickePamiatky/D_Leles_most_jpg.jpg (http://www.slovakia.travel/imagegallery.aspx?l=5&ami=408045&smi=408045&io=34524&igo=21697)
Most św. Gottharda koło miejscowości Leles

Most pochodzi prawdopodobnie z XIV wieku. Zbudowany był nad niegdysiejszym korytem rzeki Cisy, w którym jeszcze początkiem XIX wieku pomału płynęła woda w kierunku na zachód. Bieg rzeki był zmieniany od połowy XIX wieku, jednak woda płynęła dawnym korytem jeszcze w latach osiemdziesiątych XX wieku.
Most w dzisiejszych czasach stoi nad suchym korytem. Nazwę otrzymał na początku XVIII wieku, gdy klasztor leleski przejęli zakonnicy z Czech, którzy przynieśli z sobą kult św. Jana Nepomucena i św. Gottharda, którego rzeźba stała obok mostu do 1848 roku.
Most ma długość 70 m, szerokość wewnętrzna wynosi 5 m. Został zrekonstruowany w 1994 roku a obecnie jest chroniony jako zabytek i w związku z tym pozostaje zamknięty dla ruchu.
Źródło: Vydavateľstvo Dajama

[Natasza]

Most w Kráľovej pri Sencina południowym zachodzie Słowacji jest uważany za najładniejszy z mostów, które są zapisane w państwowym spisie obiektów zabytkowych.


http://www.slovakia.travel/data/Resources/Upload/Images_detail/KulturneAtrakcie/TechnickePamiatky/Bug_Kralova_pri_Senci_most_jpg.jpg (http://www.slovakia.travel/imagegallery.aspx?l=5&ami=408045&smi=408045&io=52288&igo=31941)
Most w Kráľovej pri Senci

Chodzi o trójprzęsłowy barokowo-secesyjny most z balustradami wybudowany z kamienia nad strumieniem Čierna voda. W przeszłości łączył ozdobny ogród francuski i tzw. park angielski, które należały do rodziny Palffy. Parki nie zachowały się, więc wydaje się, że most prowadzi nie wiadomo skąd i dokąd. Jest położny na szlaku rowerowym, powstałym w 2002 roku.
Most był prawdopodobnie zbudowany dopiero w 1904 roku. Do 1900 roku, niedaleko pałacu znajdował się most drewniany, który Ján Pálffy kazał zniszczyć, ale nie jest wykluczone, że niegdyś stał tu także starszy, kamienny most.
Most współczesny powstał według projektu inż. Jána Nagymihálya z 1903 roku, został wybudowany przez włoskich budowniczych i kamieniarzy rok później. Most, z elementami stylu secesyjnego z początku XX wieku, posiada betonowy szkielet a po bokach jest wypełniony czerwonymi cegłami.
Most ma długość 42 metrów a wypukła jezdnia ma szerokość 4,8 m. Często był wykorzystywany jako kulisy filmów historycznych.
http://www.slnecnejazerasenec.sk/
Źródło: Vydavateľstvo Dajama

[Natasza]

urecki most przez rzekę Ipeľ w mieście Poltár na południu środkowej Słowacji jest trzecim w kolejności najstarszym tego rodzaju zachowanym mostem na Słowacji.

http://www.slovakia.travel/data/Resources/Upload/Images_detail/KulturneAtrakcie/TechnickePamiatky/D_Poltar_most_jpg.jpg (http://www.slovakia.travel/imagegallery.aspx?l=5&ami=408045&smi=408045&io=34525&igo=21698)
Turecki most w mieście Poltár
Ten piękny kamienny most z trzema przęsłami znajduje się w dzielnicy miasta Poltár zwanej Zelené. Most pochodzi z czasów niewoli tureckiej, pod którą region ten cierpiał w latach 1554 - 1593.
W tym przypadku nie chodzi jednak o oryginalną wersję mostu, ponieważ był on później podczas remontu przebudowany. Do przebudowy mostu wykorzystano jednak oryginalne kamienie i służy on do dziś. Most jest popularną atrakcją turystyczną i ozdobą okolic miasta Poltár.
Masarykova 14
984 01 Lučenec
http://www.lucenec.sk/
Źródło: Vydavateľstvo Dajama