PDA

Zobacz pełną wersję : Pociągiem po Turcji



Natasza
06-02-2011, 17:48
TRANSPORTS TO MIDDLE-EASTERN COUNTRIES
Turkey - Iran;
- Railway connection between Turkey and Iran is established via
Trans Asya train that serves once a week between Istanbul-Tehran-Istanbul and that is composed of couchette cars; and
a train that serves once a week between Van-Tabriz-Van that is composed of 2 nd Class compartment (with seating places) cars.

Turkey - Syria;
Railway connection between Turkey and Syria is established via sleeping cars that are hitched onto Toros Express once a week that serves between Istanbul-Gaziantep-Istanbul.

Iran - Turkey - Syria ;
Railway connection between Iran and Syria is established via a passenger train that serves between Tehran and Damascus once a week and that passes through our country. This train consists of Pullman and sleeping cars from Damascus to Tatvan and of couchette cars from Van to Tehran .

Turkey - Iraq ;
Railway connection between Turkey and Iraq is established via a train consisting of sleeping cars that serves once a week between Gaziantep-Baghdad - Gaziantep . However, the service of this train has been temporarily suspended by reason of the current events in Iraq .

Rozkład jazdy i ceny biletów:http://www.tcdd.gov.tr/tcdding/ortadogu_ing.htm (http://www.tcdd.gov.tr/tcdding/ortadogu_ing.htm)

Natasza
06-02-2011, 17:49
Znalazłam stronę z cenami połaczeń z Istambułu, min. do Kiszyniewa, Sofii oraz ceny biletów typu
InterRail Global Pass:
http://www.tcdd.gov.tr/yolcu/avrupa.htm (http://www.tcdd.gov.tr/yolcu/avrupa.htm)

Natasza
06-02-2011, 17:50
Tunel kolejowy Azja - Europa będzie już w 2011

Tunel kolejowy pod Bosforem i morzem Marmara, łączący Turcję z Europą będzie gotowy do użytku w 2011 roku.
Cała inwestycja to koszt 3 miliardów dolarów a jego przepustowość wyniesie 70 tys. pasażerów na godzinę - podaje turecki portal __________ Welcome to the Marmaray Project Website ____________ (http://www.marmaray.com/). Koniec tunelu w Azji będzie tam, gdzie zaczyna się otwarta część tunelu metra. Czas przejazdu między dzielnicami Konstantynopolu Gebze i Halkali będzie wynosić 1,5 godziny. Budowę 13,6 kilometrowego tunelu i torów kolejowych o ogólnej długości 63 km zaczęto w 2004 roku.

Natasza
06-02-2011, 17:50
Ponieważ chwilowo strona koleji tureckich jest nieczynna, podaję zastępcze.
in Turkey:
http://www.turkeytravelplanner.com/AssetsTurkey/Transport/tcdd_cities.jpg (http://www.turkeytravelplanner.com/Maps/tcdd_harita.html)
Turkish State Railways Trains in Turkey (http://www.turkeytravelplanner.com/trans/Train/index.html)

Train travel in Turkey | Timetables, fares, how to buy tickets (http://www.seat61.com/Turkey2.htm#Istanbul) to Antalya

Natasza
06-02-2011, 17:51
Ceny kuszetek na trasie Belgrad-Istambuł:

Stambuł-Belgrad

18,00*
30,00**
60,00***


*-2/3 osoby w pzredziale turystycznym
**- 2 osoby w przedziale 2-osobowym,
***1 osoba w singlu

TCDD - TURKISH STATE RAILWAYS (http://www.tcdd.gov.tr/tcdding/avrupa_ing.htm)

jacky
06-02-2011, 18:01
turecki przewoźnik na żelaznym szlaku nie zasypia gruszek w popiele...
gdyż jak donosi nasze źródło (http://www.rynek-kolejowy.pl/20680/Inauguracja_linii_KDP_Ankara__Konya.htm)
Inauguracja linii KDP Ankara - Konya
Tydzień temu, 17 grudnia 2010 roku odbył się inauguracyjny kurs drugiej linii kolejowej dostosowanej do jazdy z prędkością 250 km/h w Turcji - z Ankary do Konyi. Czas podróży koleją na tej trasie skrócił się z 10 godzin 30 minut do 75 minut.

Pierwszą linią o tym standardzie była otwarta w marcu 2009 roku linia z Ankary do Eskişehiru, będąca częścią projektu połączenia Ankary ze Stambułem. Linia KDP z Eskişehiru do Stambułu jest już, według tureckich władz, ukończona w 50 procentach.
Obecnie tureckie koleje TCDD dysponują jedynie 10-cioma składami, które mogą osiągnąć prędkość 250 km/h. Wyprodukował je hiszpański CAF. Państwowa spółka zapowiada zamówienie dodatkowych 48 pociągów w miarę rozwoju sieci KDP.
Turcja chce zbudować 14503 kilometry nowych linii kolejowych do 2023 roku za 45 miliardów dolarów, a do 2035 roku - dodatkowe 2434 kilometry. Oznacza to, że długość linii kolejowych w Turcji w ciągu 25 lat ma wzrosnąć z 11008 do 27947 kilometrów - w tym 11998 kilometrów kolei o dopuszczalnej prędkości 250 km/h i więcej.
===
tam to sobie można wsiąść do pociągu "byleniejakiego"...

pixi
27-01-2012, 15:38
Z Istambulu do Sofii, Belgradu, Aten... i po Turcji :
http://www.seat61.com/Turkey2.htm