Pociągiem po Maroku

[Natasza]

Kolej marokańska

Linie marokańskie liczą sobie już 25 lat, a pierwszym połączeniem kolejowym w Maroku była linia Casa Port – Rabat Ville.
ONCF liczy obecnie 1907 km.Tam, gdzie nie docierają pociągi-dojeżdżają autobusy firmy Supratours.ONCF obsługuje rocznie ok. 13 milionów pasażeró, a w 2010 roku chce przewieź aż 30 milionów!
Z Casablanci do Fés pociąg jedzie 3 godziny 20 minut.Obecnie linie liczą 152 pociagi, w tym 24 to nowe składy.Plan rozwoju na lata 2009-2013 zakłada, że będzie ich 250.

Oncf (http://www.oncf.ma/)

[Natasza]

cennik najbardziej popularnych linii

MARRAKECH -FES=180 Dh /8 połączeń dziennie/
MARRAKECH -MEKNES =162 Dh /jw/
MARRAKECH -RABAT VILLE=112 Dh /9 połączeń dziennie/
MARRAKECH -TANGER =190 Dh /4 połączenia/doba/
FES -TANGER =97 Dh /6 pociągów/doba
FES -MEKNES =18 Dh /15 pociągów/doba
FES -RABAT VILLE =76 Dh /jw
MEKNES -TANGER =80 Dh /6 pociągów/doba/
MEKNES -RABAT VILLE =59 Dh /14 pociągów dziennie
http://www.euro-photos-trains.com/marocsmf.htm

[Natasza]

<table width="350" cellspacing="0" cellpadding="4" border="0" align="center" style="margin-bottom: 15px;" class="tabcss"><tbody><tr bgcolor="#ebebe5"><td valign="center" bgcolor="#e3e1d9" align="middle" colspan="7" class="ttr-orange">Relation Marrakech - Tanger et retour</td></tr><tr bgcolor="#ebebe5"><td valign="center" bgcolor="#ebebe5" align="middle" colspan="7"><b>Service Couchette</b></td></tr><tr bgcolor="#e3e1d9"><td width="58" valign="center" bgcolor="#e3e1d9" align="middle">21.00</td><td width="56" valign="top" align="middle" rowspan="10"><img border="0" alt="" src="http://www.oncf.ma/images/visuels/fleche_destination.gif"></td><td width="27" valign="top" align="middle">D</td><td width="144" valign="top" align="middle" class="ttr-orange">Marrakech</td><td width="56" valign="top" align="middle" rowspan="10"><img border="0" alt="" src="http://www.oncf.ma/images/visuels/fleche_destination2.gif"></td><td width="25" valign="top" align="middle">A</td><td width="56" valign="top" align="middle">8.05</td></tr><tr bgcolor="#ebebe5"><td valign="top" align="middle">23.19</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" align="middle" class="ttr-orange">Settat</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" align="middle">5.45</td></tr><tr bgcolor="#e3e1d9"><td valign="top" bgcolor="#e3e1d9" align="middle">0.07</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" align="middle" class="ttr-orange">Oasis</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" bgcolor="#e3e1d9" align="middle">4.58</td></tr><tr bgcolor="#ebebe5"><td valign="top" align="middle">0.45</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" align="middle" class="ttr-orange">Casa Voyageurs</td><td valign="top" align="middle">A</td><td valign="top" align="middle">4.30</td></tr><tr bgcolor="#e3e1d9"><td valign="top" bgcolor="#e3e1d9" align="middle">1.50</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" bgcolor="#e3e1d9" align="middle" class="ttr-orange">Rabat Agdal</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" align="middle">3.25</td></tr><tr bgcolor="#ebebe5"><td valign="top" align="middle">1.57</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" align="middle" class="ttr-orange">Rabat Ville</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" align="middle">3.15</td></tr><tr bgcolor="#e3e1d9"><td valign="top" bgcolor="#e3e1d9" align="middle">2.07</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" align="middle" class="ttr-orange">Salé</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" align="middle">3.03</td></tr><tr bgcolor="#ebebe5"><td valign="top" height="28" align="middle">2.37</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" align="middle" class="ttr-orange">Kénitra</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" align="middle">2.35</td></tr><tr bgcolor="#e3e1d9"><td valign="top" bgcolor="#e3e1d9" align="middle">3.33</td><td valign="top" align="middle">A</td><td valign="top" align="middle" class="ttr-orange">Sidi Kacem</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" align="middle">1.30</td></tr><tr bgcolor="#e3e1d9"><td valign="top" bgcolor="#e3e1d9" align="middle">7.25</td><td valign="top" align="middle">A</td><td valign="top" align="middle" class="ttr-orange">Tanger</td><td valign="top" align="middle">D</td><td valign="top" align="middle">21.05</td></tr></tbody></table>

[pixi]

Linie marokańskie liczą sobie już ponad 25 lat, a pierwszym połączeniem kolejowym w Maroku była linia Casa Port – Rabat Ville.
ONCF liczy obecnie 1907 km.Tam, gdzie nie docierają pociągi-dojeżdżają autobusy firmy Supratours.ONCF obsługuje rocznie ok. 13 milionów pasażeró, a w 2010 roku chce przewieź aż 30 milionów!
Z Casablanci do Fés pociąg jedzie 3 godziny 20 minut.Obecnie linie liczą 152 pociagi, w tym 24 to nowe składy.Plan rozwoju na lata 2009-2013 zakłada, że będzie ich 250.

Linie nocne

Casablanca – Oujda
3 możliwości podróży : Single, Double i Couchette (aż do 4 łóżek) .

Marrakech – Tanger
2 pociągi nocne na tej trasie.Przedziały: Single, Double i Couchettes), ale rezerwacji miejsc leżących należy dokonywac z wyprzedzeniem. Dzieci do 12 lat wraz z osobami towarzyszącymi korzystają z preferencyjnej taryfy.

Prix Forfait aller simple (DH)
Age Voiture lit Couchette
Single Double
Enant < 12ans 490 340 280
Adulte 600 450 350


Już niebawem na wszystkich marokańskich dworcach będą zainstalowane automaty /dwujęzyczne/ do zakupu biletów.Będzie można również kupić bilet on line.
Do 2030 roku ONCF zakłada, że sieć kolejowa będzie liczyć 1500km.W założeniach mają powstać dwie duże linie:
Tanger -Agadir via Rabat, Casablanca, Marrakech i Essaouira w mniej niż 4 godziny (Linia Atlantyk),
Casablanca -Oujda via Méknes, Fés w mniej niż 3 godziny (Linia Maghrébine).
Odcinek Tanger-Casablanka ma być gotowy w 2013 roku.
Obecnie wygląda to tak:


Ligne Grande Vitesse 2007 2030 Gain
Casablanca - Tanger 5h45 1h30 4h15
Rabat - Tanger 4h45 1h 3h45
Casablanca - Marrakech 3h15 1h05 2h10
Rabat - Marrakech 4h20 1h40 2h40
Rabat - F&egrave;s 3h30 1h 2h30
Casablanca - Agadir - 2h35 -
Tanger - F&egrave;s 5h30 1h40 3h50
F&egrave;s - Oujda 5h10 1h20 3h50


Relation Marrakech - Tanger et retour
Service Couchette
21.00 D Marrakech A 8.05
23.19 D Settat D 5.45
0.07 D Oasis D 4.58
0.45 D Casa Voyageurs A 4.30
1.50 D Rabat Agdal D 3.25
1.57 D Rabat Ville D 3.15
2.07 D Salé D 3.03
2.37 D Kénitra D 2.35
3.33 A Sidi Kacem D 1.30
7.25 A Tanger D 21.05



Horraires
Casablanca - Oujda et retour
21.15 D Casa Voyageurs A 7.15
22.12 D Rabat Agdal D 6.20
22.17 D Rabat Ville D 6.15
22.25 D Salé A 6.00
22.44 D Kénitra D 5.30
1.10 D Fés D 3.00
3.22 D Taza D 0.20
5.03 A Taourirt D 22.43
7.00 A Oujda D 21


cennik najbardziej popularnych linii

MARRAKECH -FES=180 Dh /8 połączeń dziennie/
MARRAKECH -MEKNES =162 Dh /jw/
MARRAKECH -RABAT VILLE=112 Dh /9 połączeń dziennie/
MARRAKECH -TANGER =190 Dh /4 połączenia/doba/
FES -TANGER =97 Dh /6 pociągów/doba
FES -MEKNES =18 Dh /15 pociągów/doba
FES -RABAT VILLE =76 Dh /jw
MEKNES -TANGER =80 Dh /6 pociągów/doba/
MEKNES -RABAT VILLE =59 Dh /14 pociągów dziennie

[pixi]

Linie dalekobieżne ONCF:
http://www.oncf.ma/Fr/index.aspx?md=199&rb=396

TNR szybkie linie kolejowe;
http://www.oncf.ma/Fr/Index.aspx?md=199&rb=397&pr=757

Przedłużenie linii kolejowych autobusowymi:
http://www.oncf.ma/Fr/index.aspx?md=199&rb=399

[Natasza]

http://www.occur.pl/images/7339d9fa/f578e427/5d34652936.png (http://www.occur.pl)