Zamek Al-Karak i droga King's Way

[Natasza]

Al-Karak (albo Karak lub Kerak)

Utożsamiany jest z Kir-Chareszet, biblijnym maistem moabskim. W miescie znajduje się zamek
krzyżowców, który został zbudowany w połowie XII wieku przez Payena le Bouteiller, lennika
Królestwa Jerozoliy. Stanowił on fragment fortyfikacji pomiędzy Aqaba a Turcją. w 1188 roku, po ośmiu
miesiącah oblężenia, został zdobyty przez wojska Saladyna.

Kerak najbardziej jest znany z zamku Krzyżowców, w historii służył, jako twierdza Moabitów, a uważa się, że Chrześcijanie zamieszkiwali ten obszar na długo przed krzyżowcami. To otoczone murem miasto było wymieniane w Biblii i umieszczone na mozaikowej mapie w Madabie. W 1142 r. lord Pagan Butler przeniósł swoją siedzibę z ash-Shaobak (Montreal) do Kerak. Wzniósł zamek w tym miejscu, a jego następcy dobudowali wieże i fosę. Trzęsienie ziemi w 1293 r. zniszczyło znaczną część zamku.
http://www.jordan-transport.com/wp-content/uploads/2014/05/Karak-Castle-2.jpg

[Natasza]

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a2/Karak2.PNG
Plan rozmieszczenia poszczególnych pomieszczeń jest porównywany do biblijnego miasta moabskiego Kir-Chareset.

[Natasza]

Karacki zamek, a właściwie forteca, wzniesiona została przez krzyżowców w połowie XII wieku i choć zabytek jest już leciwy, prezentuje się naprawdę bardzo okazale. By uzmysłowić sobie w jaki sposób krzyżowcy postawili takiego giganta na tym odludziu, koniecznie odwiedźcie ciekawe muzeum zamkowe, które mieści się w dolnej części kompleksu.
Ten olbrzym był główną obroną świata zachodniego przed ówczesnym „wschodem” a obok zamku Crack de Chevalier największym zamkiem umocnionej linii królestw krzyżowców w Ziemi Świętej. Jego druga nazwa do Crack de Moabit, ze względu na to, że tereny te, na pd-wsch od Morza Martwego nawet w czasach bilbijnych nazywane były Ziemią Moab. Oddzieloną od Amonitów i Judy Wąwozem Wadi Mujib. Na przełomie XIII i XIV wieku doszło do wielu zmian w konstrukcji zamku, głównie zaś za panowania Baybarsa, który przejął budowlę po dynastii Ajjubidów. Najważniejszymi zmianami, jakie powstały, to pogłębiona fosa, a także dobudowa fortyfikacji i przebudowa głównego stołpu. To, co głównie przyczyniło się do tego, że zamek nie przetrwał w swojej okazałości do naszych czasów, to nie najazdy, czy toczone walki, ale trzęsienie ziemi. To, które miało miejsce w roku 1293 doprowadziło to zniszczenia większej części tego wspaniałego, rozległego zamku. Jednak wciąż zapiera dech, zarówno sama konstrukcja, jak i jej ogrom.
https://bedouinbrothersblog.files.wordpress.com/2013/01/al-karak-castle-chc3a2teau-fort-d_al-karak-jordanie-jordan-d8a7d984d983d8b1d983.jpg

[Natasza]

Spacerując po ruinach napotkamy pomieszczenia, które pełniły rolę kuchni, zbrojowni, stajni i kaplicy. Nieco dalej wznosi się młodsza, bo dobudowana w XIII wieku wieża pełniąca funkcje obronne.
http://www.occur.pl/images/0245c46c/a52db535/94699d6de5.jpg (http://www.occur.pl)
Oplata za wstep to 1 JD za osobę
http://www.traveladventures.org/countries/jordan/images/kerak07.jpg

http://www.occur.pl/images/0245c46c/a52db535/028a3f85c8.jpg (http://www.occur.pl)

[Natasza]

http://bikmoda.com.pl/wp-content/uploads/2014/10/Al-Karak.jpg

http://www.occur.pl/images/0245c46c/a52db535/bc133d467f.JPG (http://www.occur.pl)
Crac de Moabit, dumnie wznosi się na szczycie wzgórza, z którego roztacza się rozległy
widok na surowe połacie jordańskiej ziemi.

[Natasza]

King's Way, Jordan
Z Karak w strone Petry warto pojechać drogą King's Highway - z hebrajskiego oznacza "wspaniałą" "główną drogę" - jest długa, meandrujące zawijasy przez niektóre z najpiękniejszych wsi Jordanii. To była droga handlu północ-południe, scena walk od czasów prehistorycznych - ale dziś jest często wąskie, nad przepaściami Morza Martwego. Główne przystanki to zabytkowe miasto Madaba, zamki krzyżowców w Karak i Shobak i spektakularne Dana Nature Reserve. Droga tajest wymieniona w Starym Testamencie: Mojżesz odmówił zgody na wyjazd nią królowi Edomu, a później Nabatejczykom. Droga używana była do handlu towarów luksusowych między Saudią i Syrią. Kiedy Rzymianie przyłączyli królestwo Nabatańskie, cesarz Trajan zlecił remont zabytkowej drogi dla ułatwienia podróżowania i komunikacji między jego stolicą regionu w Bosra, w południowej Syrii obecnie, a Akabą na wybrzeżu Morza Czerwonego. Jednak wraz z budową przez Turków drogi z Damaszku do Mekki i Medyna przez pustynię dalej na wschód, sama droga straciła na znaczeniu.
http://horizontours.com.au/wp-content/uploads/2015/05/Jordan_Dead_sea-483x362.jpg


http://www.yogoyo.com/jordan-travel-guide/mount-nebo-photos/kings-way-jordan.jpg

http://www.enjoy-jordan.com/wp-content/uploads/2013/07/RG_Jordan4B_-18596-1680x10501.jpg