Zdjęcie uzupełniłam opisem. Wolę zdjęcia i przy nich zostanę.
Printable View
Zdjęcie uzupełniłam opisem. Wolę zdjęcia i przy nich zostanę.
Tez lubie zdjecia ! Tylko ze w "realu" jest inczej poniewaz ceny paliwa w Niemczech doslownie "swiruja "!
Dopuszczalna zawartosc alkoholu we krwi w BRD wynosi 0.5 promila. Nadmieniam ze "kiedys" wynosila 0.8 promila.
Czyli mozna sobie smialo wypic piwko do obiadu. Czego osobiscie nie uznaje poniewaz nic mi to nie daje.
Obowiązujący od poniedziałku w Niemczech nowy kodeks drogowy wprowadza do przepisów pojęcia neutralne płciowo, co ma zdaniem jego autorów zapobiegać dyskryminacji kobiet; osoby naruszające przepisy zapłacą wyższe mandaty.
Twórcy nowych przepisów zastąpili termin "pieszy" określeniem "osoba idąca pieszo". Zamiast "kierowcy pojazdu" w kodeksie mowa jest o "osobie prowadzącej pojazd". Takie same zmiany dotyczą "rowerzystów", "motocyklistów, "woźniców" i innych użytkowników dróg, którzy od poniedziałku będą "osobami użytkującymi drogi".
Oprócz wzbudzających najwięcej emocji zmian terminologicznych nowy kodeks przewiduje podniesienie mandatów za niewłaściwe parkowanie. Za pozostawienie samochodu bez ważnego biletu z parkomatu "osoba kierująca pojazdem" zapłaci co najmniej 10 euro zamiast jak dotychczas 5 euro. Postój bez biletu trwający ponad trzy godziny kosztuje 25 euro.
Nieostrożne wysiadanie z zaparkowanego samochodu, zagrażające bezpieczeństwu innych osób, grozi mandatem w wysokości 20 euro zamiast 10 euro. Za jazdę po zmroku bez świateł trzeba zapłacić 20 euro - dwa razy więcej niż dotychczas. Kodeks ogranicza też liczbę znaków drogowych, jednak początkowo ich ilość może nawet wzrosnąć, gdyż wkrótce pojawią się nowe, a wiele dotychczasowych będzie jeszcze obowiązywało do 2022 roku.
Chociaż nowe przepisy nie weszły jeszcze w życie, niemieccy posłowie przygotowują już kolejną nowelizację kodeksu. Tym razem ma wzrosnąć z 40 do 70 euro mandat za telefonowanie podczas jazdy samochodem.
Z dniem 1 stycznia 2008 w Berlinie, Kolonii i Hanowerze (a następnie w kolejnych miastach) zostaną wprowadzone zielone strefy obejmujące obszar centrów miast, a ich granice wyznaczać będą specjalne znaki drogowe, określające jednocześnie rodzaje plakietek uprawniających do wjazdu (biały prostokąt z czerwonym kręgiem i napisem Umwelt Zone). W tej strefie będzie można poruszać się wyłącznie samochodem z nalepką umieszczoną na przedniej szybie oznaczającą spełnienie normy emisji spalin. Nalepkę, w cenie 5 Euro, będzie można nabyć w autoryzowanych warsztatach samochodowych i na stacjach diagnostycznych w oparciu o dowód rejestracyjny pojazdu. Brak nalepki karany będzie mandatem w wysokości 40 Euro i 1 pkt. karnym.
Sprzedaz Umweltzone Plakette przez PZM Sklep
Niemcy
Niemieckie regulacje były doprecyzowane w listopadzie 2010 roku. Kierowcy muszą dostosować typ opon do warunków atmosferycznych. W przypadku śniegu, gołoledzi lub szronu, opony zimowe (lub-całoroczne opony z oznaczeniem M + S) są obowiązkowe. Opony zimowe lub -całoroczne opony są wymagane na wszystkich czterech kołach. Opony zimowe muszą mieć co najmniej 1,6 mm głębokości bieżnika.
Niemieckie władze, chcąc uniknąć ryzyka wypadków, które wiąże się z brakiem odpowiedniego wyposażeniem pojazdów podczas zimy, przewidują kary grzywny (od 40 do 120 € np. 120 € - spowodowanie wypadku). Jeżeli konsument nie używał odpowiednich opon, w razie wypadku w okresie zimowym, może napotkać problemy z otrzymaniem odszkodowania od ubezpieczyciela. Opony z kolcami, które mogą spowodować uszkodzenie nawierzchni są zabronione.
NIEMCY âwrażliwy punkt to obwodnica Monachium i trasy do Austrii. Zimą w weekendy są tam korki. Jeśli możesz, jedź nimi w piątek.
Wymagane dokumenty
Te dokumenty musisz mieć podczas kontroli drogowej w Austrii, we Włoszech, w Słowenii, na Słowacji i w Niemczech:
1. Dowód osobisty ważny jeszcze co najmniej 6mies. lub paszport ważny co najmniej 3mies. (w Niemczech oba dokumenty ważne co najmniej pół roku)
2. Prawo jazdy
3. Dowód rejestracyjny z ważnym przeglądem technicznym
4. Ubezpieczenie OC