-
-
Administrator
Maxitravelek
Gdañsk-Nynashamn k/Stockholm
Czas przejazdu: 18 godz.
Przyk³adowe ceny:
samochód osobowy + kierowca = 1020 SEK w jedn± stronê
samochód osobowy + max 5 osób = 1700 SEK w jedn± stronê
motocykl + 2 osoby = 2010SEK w jedn± stronê
Dodatkowa osoba doros³a - 570 SEK w jedn± stronê
Do cen nale¿y doliczyæ op³atê paliwow± +5%
najnowsze, Promy: Szwecja - Polska - Dania, Polferries - największe linie promowe w Polsce.
-
Administrator
Maxitravelek
¦winouj¶cie - Ystad
Czas przejazdu: 7 godz.
Przyk³adowe ceny:
samochód osobowy + kierowca = 730 SEK w jedn± stronê
samochód osobowy + max 5 osób = 1380 SEK w jedn± stronê
motocykl + 2 osoby = 1230 SEK w jedn± stronê
Dodatkowa osoba doros³a - 550 SEK w jedn± stronê
najnowsze, Promy: Szwecja - Polska - Dania, Polferries - największe linie promowe w Polsce
-
Administrator
Maxitravelek
¦winouj¶cie - Ystad
Czas przejazdu: 9 godz. 45 min
Przyk³adowe ceny:
samochód osobowy + kierowca = 780 SEK w jedn± stronê
samochód osobowy + max 5 osób = 1360 SEK w jedn± stronê
motocykl + 2 osoby = 1010 SEK w jedn± stronê
Dodatkowa osoba doros³a - 490 SEK w jedn± stronê
Do cen nale¿y doliczyæ op³atê paliwow± 35 sek/osoba/w jedn± stronê
Strona główna - Unity Line
-
Administrator
Maxitravelek
Bêdzie wiêcej podró¿y promowych na trasie Gdynia - Karlskrona
Szwedzki armator Stena Line wprowadza na liniê Gdynia - Karlskrona dwa siostrzane promy: Stena Germanica i Stena Scandinavica, dziêki którym na tej trasie ponad dwukrotnie zwiêksz± siê mo¿liwo¶ci przewozu pasa¿erów i o 20% dotycz±ce ³adunków.
Pierwszy z promów trafi do eksploatacji na linii Gdynia - Karlskrona w listopadzie 2010, drugi za¶ - wiosn± przysz³ego roku. Oba zmieni± swoje nazwy na wybrane w otwartym konkursie, który Stena Line niebawem og³osi.
Obie jednostki, obs³uguj±ce dotychczas liniê Geteborg - Kilonia, przejd± kosztown± modernizacjê (ok. 400 mln z³), dziêki której pasa¿erowie zyskaj± komfortowe warunki podró¿y i liczne atrakcje.
Informacje te przekaza³ wczoraj w Gdyni na konferencji prasowej Niclas Martensson - dyrektor linii Gdynia - Karlskrona, który wielokrotnie akcentowa³, ¿e jest to inwestycja w pewn±, dobr± przysz³o¶æ, zarówno przewozów pasa¿erskich, jak i towarowych miêdzy Polsk± i Szwecj±. Potwierdzi³ równie¿, ¿e plany Stena Line s± zwi±zane z trwa³± obecno¶ci± w porcie Gdynia, w perspektywie przynajmniej 30 lat. To m.in. rezultat portowych i miejskich inwestycji infrastrukturalnych, które czyni± z Gdyni atrakcyjn± destynacjê .
Obecni na konferencji prasowej v-prezydent Gdyni Bogus³aw Stasiak i prezes Zarz±du Portu Gdynia S.A. Janusz Jarosiñski - wyrazili wielkie zadowolenie z tych krzepi±cych zapowiedzi i nadzieje na jeszcze lepsz± wspó³pracê ze szwedzkim armatorem, która prze³o¿y siê na jeszcze lepsze wyniki ekonomiczne portu, rozwój turystyki i nowe miejsca pracy.
Przypomnijmy, ¿e w maju bie¿±cego roku minie 15 lat od pierwszego rejsu z Karlskrony do Gdyni promu Stena Line.
-
Moderator
Maxitravelek
Stena Line podsumowa³a wyniki osi±gniête w 2013 roku. Zarz±d przewo¼nika wydaje siê byæ zadowolonym z osi±gniêtych wzrostów.
Udzia³ Stena Line w tym segmencie przewozów z Polski do Szwecji wzrós³ do 46,2%. Po raz pierwszy przewo¼nik na linii Gdynia-Karlskrona przekroczy³ 500 tys. przewiezionych pasa¿erów i 100 tys. przewiezionych jednostek frachtowych w roku.
Statystyki wskazuj±, ¿e rynek przewozów promowych z Polski do Szwecji w roku 2013 wyhamowa³. Mimo to przewo¼nik osi±gn±³ wzrosty widoczne w udziale rynkowym jak i liczbach przewozu pasa¿erów, samochodów osobowych i jednostek frachtowych w porównaniu z rokiem 2012.
"Rosn±ca si³a linii Gdynia-Karlskrona jest powodem do dumy. Zaproponowane w 2013 roku oferty Stena Line by³y przyjête bardzo pozytywnie przez naszych klientów. Wprowadzili¶my kolejny statek na liniê, dziêki czemu mogli¶my zaoferowaæ wiêcej miejsca dla frachtu, co prze³o¿y³o siê na niemal 20-procentowy wzrost przewozów. Wyniki z 2013 roku s± nie tylko lepsze ni¿ rok wcze¶niej - po raz kolejny Stena Line zyska³a znacz±ce udzia³y w ca³ym rynku" - powiedzia³ Marek Kiersnowski, dyrektor zarz±dzaj±cy Stena Line Polska Sp. z o. o.
Rok 2013 okaza³ siê s³odko-gorzki dla rynku przewozów promowych. Z jednej strony mo¿na zaobserwowaæ zahamowanie wzrostu, ale z drugiej strony widaæ, ¿e ca³y rynek przewozów pasa¿erskich ju¿ znacznie przekracza milion pasa¿erów. Rynek co prawda traci swoj± dynamikê lecz przewozy frachtowe s± nadal w fazie rozwoju. "W segmencie przewozu pasa¿erów i samochodów osobowych na rynku obserwujemy stagnacjê. Tym bardziej cieszymy siê, ¿e w roku 2013 po raz kolejny jeste¶my liderem w przewozach pasa¿erskich. Razem z nami p³ynê³o ponad pó³ miliona osób, czyli a¿ 8,5% wiêcej ni¿ w roku poprzednim" - doda³ Marek Kiersnowski.
Statystyki Stena Line 2013
Pasa¿erowie: Stena Line +8,5% / ca³y rynek 0,0%
Samochody osobowe: Stena Line +7,7% / ca³y rynek -0,8%
Jednostki frachtowe: Stena Line +18,4% / ca³y rynek +6,8%
Udzia³y rynkowe 2013
Pasa¿erowie: Stena Line 46,2% (+3,6%)
Samochody osobowe: Stena Line 28,3% (+2,2%)
Jednostki frachtowe: Stena Line 24,1% (+2,4%)
-
Administrator
Maxitravelek
Od wtorku na linii ¦winouj¶cie - Trelleborg (Szwecja) kursuje nowy prom niemieckiego operatora. To dziesi±ty prom ³±cz±cy ¦winouj¶cie ze Szwecj±
Jednostka m/f "Nils Dacke" dysponuje m.in. 162 kabinami dla ponad 300 pasa¿erów. Prom bêdzie zawijaæ do ¦winouj¶cia sze¶æ razy w tygodniu. Tyle samo razy bêdzie wyp³ywaæ do Szwecji.
Jednostka do ¦winouj¶cia przyby³a we wtorek z niemieckiego z Travemuende. W rejs do Trelleborga zabierze ok. 50 samochodów ciê¿arowych, 20 samochodów osobowych oraz 70 pasa¿erów.
M/f "Nils Dacke" nale¿y do niemieckiego operatora promowego TT-Line, który ma sze¶æ nowoczesnych tzw. ro-paxów (odmiana promu pasa¿ersko-samochodowego, ze zwiêkszon± przestrzeni± ³adunkow± i zmniejszon± powierzchni± pomieszczeñ publicznych i kabin dla pasa¿erów) ¶wiadczy us³ugi na trasach Travemuende - Trelleborg oraz Rostock - Trelleborg. Jednostka wprowadzona na trasê ¦winouj¶cie - Trelleborg bêdzie p³ywaæ pod polsk± bander± i z polsk± za³og±.
Na liniach promowych pomiêdzy ¦winouj¶ciem a Skandynawi± do wtorku p³ywa³o dziewiêæ promów. Operatorem dwóch - "Baltivia" i "Wawel" jest Polska ¯egluga Ba³tycka, a pozosta³ych siedmiu, w tym "Galileusza", "Gryfa", "Wolina" i "Polonii" jest Unity Line, dzia³aj±cy tak¿e na rzecz armatora Euroafrica Linie ¯eglugowe.
-
Administrator
Maxitravelek
Rejs z pobytem w hotelu
Oferta tygodnia: -45% na rejs z pobytem w hotelu w Karlskronie. Zakwaterowanie w samym centrum miasta pozwoli Ci wygodnie zwiedzaæ i dobrze wypocz±æ. Odwied¼ miejsca wpisane na listê ¦wiatowego Dziedzictwa UNESCO.
Tylko 399 z³ za wyjazd z 3 noclegami – dla 2 osób! To najlepsza cena tego roku!
http://www.stenaline.pl/do-szwecji/o...mpaign=N140411
-
Moderator
Maxitravelek
Uruchomiono nowy prom z Polski do Szwecji
W zwi±zku z szybko rosn±c± liczb± pasa¿erów oraz ilo¶ci± transportowanych towarów na trasie Ystad - ¦winouj¶cie, firma Polferries wprowadzi³a do swojej floty nowy prom: M/S Cracovia.
W tym tygodniu w Ystad mia³a miejsce prezentacja promu, podczas której go¶ciom imprezy przedstawiono now± jednostkê i podkre¶lono jej znaczenie dla obs³ugi ruchu towarowego i pasa¿erskiego pomiêdzy Polsk± a Szwecj±.
W ubieg³ym roku na trasie Ystad - ¦winouj¶cie odnotowano rekord natê¿enia ruchu towarowego i pasa¿erskiego, a z prognoz na rok bie¿±cy wynika, ¿e rekord ten zostanie ponownie pobity. Aby sprostaæ szybko rosn±cym wymaganiom klientów, jeden z polskich przewo¼ników obs³uguj±cych to po³±czenie - Polferries - kupi³ nowy prom do obs³ugi tej trasy. Jednostka M/S Cracovia jest tym samym siódmym promem kursuj±cym na co dzieñ pomiêdzy Ystad i ¦winouj¶ciem. Nowy prom oficjalnie zaprezentowano podczas poniedzia³kowej inauguracji, zorganizowanej w Ystad przez w³adze tamtejszego portu oraz Polferries. W imprezie uczestniczyli m.in. przedstawiciele lokalnych w³adz oraz polskiej ambasady, którzy mieli okazjê zwiedziæ nowy prom.
Prom M/S Cracovia powsta³ jako M/S Murillo w Hiszpanii w 2002 r. i wcze¶niej p³ywa³ po Morzu ¦ródziemnym, Atlantyku oraz Morzu Czarnym. Statek zosta³ przejêty przez Polferries w bie¿±cym roku i w zwi±zku ze zmian± w³a¶ciciela przebudowano go oraz zmieniono nazwê. M/S Cracovia ma 180 metrów d³ugo¶ci, 24 metry szeroko¶ci i 2 200 metrów przestrzeni ³adunkowej dla ciê¿arówek oraz miejsca dla 650 pasa¿erów.
Podczas imprezy, zorganizowanej na pok³adzie M/S Cracovia, przemawiali m.in. Henrik Fritzon, przewodnicz±cy komitetu wykonawczego rady regionalnej Skanii oraz Wies³aw Tarka, ambasador RP w Szwecji. Wszyscy mówcy podkre¶lali, jak du¿e znaczenie dla lokalnego handlu, turystyki oraz wymiany kulturalnej ma po³±czenie promowe Polska-Szwecja.
Wzrost ruchu na trasie Polska-Szwecja jest czym¶ zupe³nie unikalnym - oczekujemy, ¿e w przysz³o¶ci ten trend bêdzie siê utrzymywa³. Obecnie przygotowujemy Port w Ystad do obs³ugi zwiêkszonego ruchu i budujemy nowe stanowiska cumowania, które pozwol± na obs³ugê nowoczesnych, wiêkszych jednostek- wyja¶nia Björn Boström, CEO Port of Ystad.
Port w Ystad jest najwiêkszym szwedzkim portem obs³uguj±cym codzienne po³±czenia z i do Polski. Port jest intensywnie modernizowany, aby sprawnie obs³ugiwaæ rosn±cy ruch z Polski. Modernizacje wprowadzane s± równie¿ w infrastrukturze ca³ego nabrze¿a - pozwoli to na efektywn± wykorzystanie potencja³u, jakie niesie rosn±ca wymiana pasa¿erska i towarowa.
Uprawnienia
- Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
- Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
- Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
- Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
Zasady na forum