+ Odpowiedz na ten temat
Strona 2 z 9 PierwszyPierwszy 1 2 3 4 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 131

Temat: Polskie Linie Lotnicze LOT

  1. #16
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    LOT wynajął dodatkowy samolot na rejsy atlantyckie

    Przewoźnik podjął decyzję o wyczarterowaniu dodatkowego samolotu od linii Air Italy. Maszyna będzie czasowo obsługiwała rejsy transatlantyckie.

    Pierwszy rejs Boeingiem 767-300 odbył się 27 kwietnia 2011 roku z Warszawy do Chicago. Ostatni lot jest zaplanowany na 12 maja 2011 roku. Łącznie pożyczony samolot zrealizuje 13 rejsów, które będą lotami LOT-u.

    Linie swą decyzję tłumaczą dużym zainteresowaniem pasażerów rejsami za Atlantyk w okresie wzmożonego ruchu wiosennego. Ponadto jeden z samolotów LOT jest w przeglądzie.

    Boeing 767-300 linii Air Italy oferuje 12 miejsc w klasie biznes oraz 274 miejsc w klasie ekonomicznej. Podczas lotów będą pracować załogi Air Italy. Wśród członków personelu pokładowego będzie również stewardesa LOT-u.

  2. #17
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    Spółka odnotowała starty w wysokości 120 mln złotych w pierwszym półroczu bieżącego roku.
    W porównaniu do analogicznego okresu w 2010 roku PLL LOT poprawiły wynik o 32 mln zł. W ubiegłym roku bilans ujemny wyniósł 151,5 mln zł.

    Prezes PLL LOT Marcin Piróg powiedział, że pozytywne wyniki mają szczególne znaczenie w kontekście rosnących cen paliwa, co już w pierwszych miesiącach tego roku kosztowało przewoźnika dodatkowo ok. 100 mln zł. Wskazał, że PLL LOT w pierwszym półroczu przewiózł o ok. 8 proc. więcej pasażerów, niż rok wcześniej.

  3. #18
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    Jak poinformował we wtorek prezes spółki PLL LOT Marcin Piróg - Firma ma już zapewnioną część finansowania na pierwsze pasażerskie samoloty Boeing 787 Dreamliner, które mają pojawić się we flocie przewoźnika w 2012 roku.
    Boeing oddaje samoloty w formie leasingu. - Cena katalogowa Dreamlinera to ok. 170 mln dolarów za sztukę. LOT ma oczywiście znaczący upust w stosunku do tej ceny, ale wielkość tego upustu to jest tajemnica handlowa - powiedział wiceprezes spółki Zbigniew Mazur.

    Płatności zrealizowane do tej pory, pozwolą sfinansować zaliczki na nabycie dwóch samolotów. - Finansowanie w formie leasingu jest bardzo dalece zaawansowane, przy współpracy z amerykańskim Ex-Im Bankiem, który specjalizuje się w globalnym gwarantowaniu leasingu - powiedział Mazur.

    W kwietniu 2012 Dreamliner oficjalnie trafi do przewoźnika. Boeing B787 jest konieczny do dalszego rozwoju spółki. LOT ma zamiar uruchomić w przyszłym roku rejsy z Warszawy do Tokio i Pekinu.

    Polski przewoźnik będzie pierwszą europejską linia, zaopatrzona w samoloty tego typu.

    W zamówionych przez PLL LOT Dreamlinerach będą dostępne trzy klasy pasażerskie:
    - biznes klasa z 18 fotelami rozkładającymi się do pozycji horyzontalnej
    - premium economy, dysponująca 21 fotelami
    - klasa ekonomiczna z 213 fotelami

  4. #19
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    LOT uruchomił natomiast dodatkowe połączenia na trasie Warszawa - Gdańsk - Warszawa, które będą obowiązywały do końca sezonu letniego (28 października). Na wybrane poranne i popołudniowe rejsy do Gdańska przewoźnik bierze pod uwagę podstawianie większych maszyn (Boeing 737). Loty odbywają się codziennie prócz niedziel, od 22 lipca do 31 sierpnia (tylko z Gdańska do Warszawy), również w sobotę.

  5. #20
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    PLL LOT wrócił na trasy do Kairu i Bejrutu, po trzech miesiącach od czasu, gdy zawieszono operacje lotnicze na Bliskim Wschodzie. Na razie nie myśli o powrocie do Damaszku. To jeszcze zbyt gorący region.
    Przewoźnik planuje jednak ograniczenia co do liczby wykonywanych rejsów, na przywróconych trasach. Połączenie do Bejrutu ma odbywać się jeszcze tylko do września br., a w tym czasie jeśli obłożenie samolotów będzie niskie, kilka rejsów może zostać anulowanych. Rejsy do Kairu pozostaną do października, ich liczba również może zostać ograniczona.

    Prezes PLL LOT mówi, że na razie nie planuje otwarcia żadnych dodatkowych tras, za wyjątkiem tej na Bliski Wschód i uruchomionej w lipcu Warszawa-Donieck. Nowych połączeń można spodziewać się dopiero w 2012 roku - zaznacza prezes Michał Piróg.

    Marcin Piróg rozważa uruchomienie połączeń do Pekinu, Szanghaju i Tokio. Najprawdopodobniej przewoźnik uruchomi też rejsy do Baku, Ostrawy, Soczi, Dubaju, Stuttgartu, Oslo, Kuwejtu, a być może też do Goeteborga. W 2012 r. samoloty LOT-u mają także latać do Waszyngtonu. Jednak uruchomienie nowych połączeń jest uzależnione od tego, czy i kiedy LOT otrzyma nowy samolot 787 Dreamliner.

    Strategia nowych połączeń, to kontynuacja działań Sebastiana Mikosza, poprzedniego prezesa LOT. To za jego kadencji uruchomiono loty do Kairu, Bejrutu, Tbilisi, Hanoi, czy Erywania.

  6. #21
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    Spółka Eurolot, należąca do Grupy LOT-u, zapowiedziała uruchomienie od połowy grudnia połączenia lotniczego z Gdańska do Popradu, leżącego w odległości 70 km jazdy od Zakopanego. Koszt w jedną stronę miałby wynieść 200 złotych. Czas podróży półtorej godziny. Do tego przejazd 70km nie powinien zabrać więcej niż kolejne 1,5h, więc licząc optymistycznie za około 3-4h od wylotu moglibyśmy być w Zakopanem.
    Nowe połączenie pozwoli turystom na uniknięcie kilometrowych korków na zakopiance i w ogóle z podróży na południe uczyni 2-godzinny relaks. Loty z Gdańska do Popradu będą odbywać się 2x w tygodniu: w czwartki i w niedzielę. W sam raz na weekendowy wypad na narty.

    Przewidziano, że pakiet lotniczy będzie dodatkowo obejmował skipass na wyciągi wraz z noclegiem. Na razie porozumienie takie udało się zawrzeć ze stroną słowacką. Tamtejsi właściciele wyciągów i bazy noclegowej są bardziej skorzy do rozmowy, niż zakopiańscy górale. Czy dojdzie do współpracy z zakopiańskimi przedsiębiorcami, pokaże czas. Na razie nie ma nawet planów, aby z Popradu jeździła specjalna linia autobusowa do Zakopanego i okolic. Przedsiębiorca Marian Strama prowadzący regularną linię pomiędzy Popradem, a Zakopanem nie nie widzi takiej możliwości, gdyż "w początkowej fazie byłoby to nieopłacalne"!

    Jak widać Eurolot pomoże pewnie jednak Słowakom, bo nasi przedsiębiorcy zamiast się dogadać między sobą i z Eurolotem (choćby z przelotem od razu sprzedawać bilety na autobus do Zakopanego), wolą czekać, aż ktoś inny wyłoży pieniądze na rozruch. Tyle, że wtedy będzie już za późno, bo ludzie się już przyzwyczają, że samolot lata na SŁOWACJĘ! Cóż, może jednak ostatnio turystów w Zakopanem było za dużo i po prostu nie ma po co sprowadzać kolejnych...

  7. #22
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    Polskie Linie Lotnicze LOT zwiększyły liczbę rejsów do Helsinek z siedmiu do dziesięciu. Wszystko wskazuje na to, że inwestycje LOT-u na fińskim rynku zaczęły przynosić pożądane efekty.
    Począwszy od 30 października w terminarz rozkładu lotów wejdą nowe poranne rejsy, które odbywać się będą trzy razy w tygodniu: poniedziałki, środy i piątki o godz. 7:45. Będą one uzupełnieniem wieczornych, latających codziennie o godzinie 16:35. Loty powrotne z Helsinek do Warszawy będą funkcjonować w te same dni o 11:20 i 20:25 czasu lokalnego.

    Ilość miejsc pasażerskich zwiększy się z 1100 do 1600. Nowe loty będą odbywały się na pokładach samolotów brazylijskiej firmy Embraer.

  8. #23
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    W przyszłym roku PLL LOT zamierza wznowić loty z Warszawy do Pekinu. Ta decyzja nie ulegnie zmianie, nawet jeśli nie otrzyma wiosną 2012 r. Boeinga 787 Dreamlinera.
    Jak powiedział w poniedziałek prezes spółki Marcin Piróg - Czekamy na oficjalną informację od Boeinga. Data kwietniowa 2012 r., która wcześniej padała, wynikała z planów produkcji Dreamlinera, a nie z oficjalnych pism, które dostawaliśmy. Zgodnie z nimi, ostatnio potwierdzona data, to był listopad tego roku - to jest prawnie wiążący dla nas termin. Uważam, że z końcem października dostaniemy pismo, które określi, kiedy LOT dostanie Dreamlinery. Dodał ponadto, że pierwszy samolot B787 przewoźnik otrzyma najprawdopodobniej w drugiej połowie przyszłego roku. To już kolejne opóźnienie ze strony Boeinga.

    - Przygotowujemy się na dwie wersje. Jedna jest taka, że będziemy mieli B787, tak, aby w lecie 2012 r. można było otworzyć połączenie do Tokio. Druga opcja jest taka, że pierwszy Dreamliner będzie po sezonie i wtedy nie będziemy otwierali nowych tras. Jesteśmy przygotowani do otwarcia Pekinu w przyszłym roku i to bez względu na to, czy będziemy mieli Dreamlinera, czy też nie. - powiedział Piróg.

    Przewoźnik zamierza wprowadzić do swojej siatki połączeń rejs do Pekinu najwcześniej w marcu, najpóźniej zaś w czerwcu 2012. - Jest to związane z tym, kiedy dostaniemy pozwolenie na przeloty nad Syberią, gdyż z odpowiednim wyprzedzeniem musimy zacząć sprzedawać bilety - wytłumaczył Pirog. Obecnie polski rząd negocjuje ze stroną rosyjską w sprawie zgody na przeloty nad Syberią. LOT latał do Pekinu w 2008 r. Potem połączenie zostało zawieszone.

    Według zapowiedzi prezesa LOT-u, w myśl planów spółki, loty do Pekinu będą dostępne trzy razy w tygodniu. Do momentu, aż przewoźnik nie otrzyma Dreamlinera, kierunek będzie obsługiwał Boeing 767. Aby zrealizować te plany, spółka zastanawia się nad optymalizacją wybranych połączeń, na których obecnie lata taka maszyna, a także leasing dodatkowego samolotu.

    - Kiedy otrzymamy pismo z Boeinga z datą dostarczenia nam pierwszego Dreamlinera, wtedy będziemy się domagać tego, co przewiduje kontrakt. Jesteśmy na to przygotowani. Na pewno będą jakieś benefisy finansowe dla LOT-u w związku z tym - powiedział Piróg.

    Spółka w ramach modernizacji floty ma w planach m.in. zwiększenie liczby brazylijskich samolotów pasażerskich Embraer 175 i 195.

  9. #24
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    Ponownie opóźniła się dostawa "Liniowców Marzeń" do Lotu. Nasz narodowy przewoźnik od kilku lat planuje uruchomienie nowych połączeń na trasach azjatyckich, dlatego duże nadzieje wiąże z otrzymaniem już dawno obiecanych Dreamlinerów.
    Początkowy termin dostawy miał nastąpić w październiku 2008, ale firma Boeing wciąż go przesuwa. Prawdopodobnie LOT pierwszą maszynę otrzyma dopiero w przyszłym roku, a koncern lotniczy zapewne wyśle w najbliższych dniach do przewoźnika list w tej sprawie.

    Jednak LOT zachęcony poprawą swojej sytuacji finansowej - od stycznia do końca września odnotował o 11 procent więcej pasażerów w lotach rozkładowych (bez czarterów), natomiast liczba pasażerów latających w klasie biznes wzrosła aż o 21 procent - postanowił nie czekać dłużej na nowoczesne Boeingi 787 i uruchomić już w przyszłym roku połączenie do Pekinu.

    - Obecnie trwają rozmowy z Rosjanami na temat możliwości przelotów nad Syberią i na temat dobrych slotów (czyli czasów startów i lądowań samolotów) na lotnisku w stolicy Chin. To właśnie problemy z przelotami nad Syberią i slotami sprawiły, że uruchomione połączenie do Pekinu w 2008 roku szybko zostało zamknięte - mówił na konferencji prezes LOT'u Marcin Piróg.

    Niestety brak Dreamlinerów komplikuje uruchomienie innych nowych tras np. do Tokio. - Otwarcie połączenia do Tokio w przyszłym roku jest opcją, jednak nie chcemy otwierać tego połączenia ze starszymi samolotami typu Boeing 767, bo w Japonii pasażer ma inne wymagania - powiedział Piróg.

    Opóźnienia Boeinga sprawiają, że nazwa "Liniowce Marzeń" brzmi jak cyniczna metafora oznaczająca, nic innego jak to, że linii lotniczych, w tym i LOTu, na razie Boeingi 787 pozostaną wyłącznie w sferze marzeń i fantazji.

  10. #25
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    Firma LOT Catering obsługująca głównie pasażerów linii lotniczych, zamierza podbić także rynek naziemny.
    18 października br. na Zamku Królewskim w Warszawie odbyła się konferencja prasowa Zarządu Spółki, na której oficjalnie przedstawiono nową strategię działania firmy. Spółka poinformowała o najwyższym w historii wyniku finansowym za trzy pierwsze kwartały roku 2011. Oznacza to, że firma posiadająca już ugruntowaną pozycję na podniebnym rynku, zamierza rozwinąć skrzydła dla nieco innej klienteli.

    - Pozytywne wyniki spółki o stale rosnącej dynamice, nie byłoby możliwe bez wysokich nakładów na modernizację zakładu produkcyjnego, opracowania nowych linii produktów, budowania świadomości nowych marek - podsumował Krzysztof Wiśniewski, Prezes LOT Catering Sp. z o.o.

    LOT Catering dynamicznie wkroczył również w jedną z prężnie rozwijających się branży FMCG (Fast Moving Consumer Goods), promując swoją nową markę dań gotowych - Vivanta, a na rynku cukierniczym - Biscuiterie. Dotychczasowe restauracje LOT Catering przeszły metamorfozę i zostały przekształcone we włoskie Tomatillo.

    Po konferencji tradycyjnie odbył się bankiet. Nie trzeba chyba pisać kto był odpowiedzialny za catering?

  11. #26
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    Polskie Linie Lotnicze LOT wynajęły od ukraińskiego przewoźnika AeroSvit samolot Boeing 767, który zastąpi maszynę uszkodzoną 1 listopada podczas awaryjnego lądowania na warszawskim lotnisku - poinformowała wczoraj spółka.
    Wynajęta maszyna - Boeing 767 wersji 300ER - będzie obsługiwała lotowskie rejsy do Toronto i Hanoi. Samolot w ukraińskich barwach wraz z załogą wynajęto do 15 stycznia 2012 roku.

    Układ foteli wypożyczonego Boeinga jest podobny do układu w samolotach eksploatowanych przez spółkę - ma 23 miejsca w klasie biznes i 182 w klasie ekonomicznej. Obsługa i ****** będą identyczne jak w rejsach samolotów LOTu.

    Marcin Piróg, prezes PLL LOT, zapytany, kiedy uszkodzona maszyna wróci do latania, powiedział, że będzie to w dużej mierze zależało od Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych, która w tym momencie weryfikuje sprawność samolotu, a pierwsze informacje o wynikach ekspertyz zawarte będą w raporcie wstępnym, który musi powstać w ciągu 30 dni od zdarzenia.

    Aerosvit jest jednym z najmłodszych przewoźników w Europie, ale już dość popularnym wśród turystów. Linia lotnicza, posiadająca flotę w doskonałym stanie technicznym, oferuje połączenia do wielu miast na terenie Europy, a także rejsy transatlantyckie do Nowego Jorku, Toronto, Pekinu, Delhi i Bangkoku. Ponadto połączenia lotnicze obsługiwane samolotami AeroSvitu są uzupełnione o szereg umów partnerskich z innymi liniami lotniczymi.

  12. #27
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    PLL LOT otrzymały od rosyjskich władz zgodę na przeloty nad Syberią - poinformował wczoraj prasę rzecznik spółki Leszek Chorzewski.
    Dzięki porozumieniu z Rosją polskie samoloty będą mogły korzystać z najkrótszego korytarza powietrznego i oszczędzić paliwo, ponadto LOT otrzymał korzystne godziny startów i lądowań w rejsach do Moskwy, co pozwoliło na wprowadzenie do najnowszego rozkładu dogodnych godzin lotów - w poprzednich latach nasz narodowy przewoźnik oferował wyłącznie nocne połączenia z tą destynacją.

    W związku z nowymi ustaleniami LOT może zacząć planować powiększenie swojej siatki połączeń używając obecnie Boeingów 767. Jednak, aby faktycznie wykorzystać potencjał lotów na Daleki Wschód i trafić także do klienta biznesowego, LOT potrzebuje Dreamlinerów! Według zapowiedzi pierwsze samoloty powinien otrzymać w IV kwartale przyszłego roku, co niestety będzie już kolejnym opóźnieniem ze strony Boeinga. A jeśli producent samolotów znów zmieni termin dostawy?
    źródło:Tur Info

  13. #28
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    Od poniedziałku trwa najnowsza promocja linii lotniczych LOT, w ramach której przewoźnik proponuje, aż 20-proc. zniżki na wszystkich europejskich, transatlantyckich oraz bliskowschodnich kierunkach.
    Warunkiem promocji jest wykupienie biletu między 21 listopada, a 18 grudnia na podróż zaplanowaną w okresie od 28 listopada do 14 grudnia oraz od 16 stycznia do 31 marca.

    Sprzedaż biletów będzie prowadzona wszystkimi kanałami dystrybucji polskiego przewoźnika - zakupu biletów można dokonać przez stronę lot.com, w Biurach Sprzedaży LOT-u oraz przez Call Center 0 801 703 703 a także u Agentów LOT-u.

  14. #29
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    LOT przygotował świąteczną niespodziankę dla wszystkich swoich klientów. Polski przewoźnik do końca roku zwalnia z opłaty za wystawienie biletu! Promocja, która obowiązuje od 19 grudnia do 31 grudnia 2011, dotyczy wyłącznie biletów zakupionych przez internet.

    Transaction fee, w przypadku zakupu biletu w Locie, wynosi za trasy krajowe 50 PLN, trasy europejskie - 80 PLN, natomiast transkontynentalne 95 PLN.

    Oznacza to, że bilety na rejsy krajowe, na przykład na trasie Warszawa - Kraków, można zakupić już za 60 PLN. Co na to PKP?

  15. #30
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,462
    Polskie linie lotnicze LOT zaprezentowały boeinga pomalowanego według nowego wzoru. Zmiany dotyczą biało-czerwonej flagi na ogonie, która została wydłużona i umieszczona trochę niżej.
    Z kolei na ogonie granatowy żuraw na białym tle zmienił się w białego na granatowym tle. Zniknął granatowy pasek wzdłuż linii okien samolotu.

    Autorami nowego designu Boeinga 737-400 SP-LLL są Andrzej Pągowski, prof. ASP Lech Majewski, prof. ASP Maciej Buszewicz oraz Prezes Instytutu Marki Polskiej Mirosław Boruc.

    Fot. LOT

+ Odpowiedz na ten temat
Strona 2 z 9 PierwszyPierwszy 1 2 3 4 ... OstatniOstatni

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów