+ Odpowiedz na ten temat
Strona 5 z 9 PierwszyPierwszy ... 3 4 5 6 7 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 61 do 75 z 134

Temat: Polskie Linie Lotnicze LOT

  1. #61
    Moderator Maxitravelek pixi is on a distinguished road Avatar pixi
    Zarejestrowany
    Feb 2011
    Postów
    7,491
    Straty PLL LOT szacuje się na kwotę kilkunastu milionów złotych. Z powodu uziemienia dwóch Dreamlinerów, które miało miejsce w połowie stycznia, nasz przewoźnik traci miesięcznie od 8 do 10 mln złotych.
    Strata dzienna za jeden dzień przestoju Dreamlinerów to około 50 tys. dolarów. Od 16 do 31 stycznia strata LOT-u z tego tytułu wyniosła około 7,7 mln zł. Podane kwoty nie zawierają wydatków na reklamacje pasażerskie.

    Warto dodać, iż cała letnia siatka połączeń PLL LOT bazowała na Dreamlinerach.

  2. #62
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Straty PLL LOT szacuje się na kwotę kilkunastu milionów złotych. Z powodu uziemienia dwóch Dreamlinerów, które miało miejsce w połowie stycznia, nasz przewoźnik traci miesięcznie od 8 do 10 mln złotych.
    Strata dzienna za jeden dzień przestoju Dreamlinerów to około 50 tys. dolarów. Od 16 do 31 stycznia strata LOT-u z tego tytułu wyniosła około 7,7 mln zł. Podane kwoty nie zawierają wydatków na reklamacje pasażerskie.

    Warto dodać, iż cała letnia siatka połączeń PLL LOT bazowała na Dreamlinerach.

  3. #63
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Od połowy kwietnia do końca maja pasażerowie Polskich Linii Lotniczych LOT po raz pierwszy w historii polecą Airbusem. Maszyny typu A330 będą obsługiwać część rejsów do Chicago i Nowego Jorku. Samoloty zostały wzięte w leasing od portugalskiego przewoźnika Hi Fly.

    "LOT podjął decyzję o wynajęciu nowego samolotu Airbus 330, aby zapewnić swoim pasażerom komfortowe warunki podróży i wysoki standard produktu pokładowego na okres, gdy Dreamlinery nie mogą operować na rejsach atlantyckich" - wyjaśnił rzecznik prasowy spółki Marek Kłuciński.

    Użytkowany samolot posiada 18 miejsc w klasie biznes i 288 w ekonomicznej. Rejsy nim mają być obsługiwane na zasadzie "wet lease", a więc z częściowym wykorzystaniem personelu LOT-u. Przewoźnik zapewnia, że standard obsługi oraz ****** pokładowy będą identyczne jak a innych samolotach polskich linii.

    Flota naszego narodowego przewoźnika składa się z Boeingów oraz Embraerów. Dalekie trasy obsługują trzy Boeingi 767.

  4. #64
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Polskie Linie Lotnicze LOT są najchętniej wybieranym przewoźnikiem wśród amerykańskiej Polonii. Dlatego też członkowie Stowarzyszenia Polsko-Amerykańskich Biur Podróży (SPATA) zapowiadają podjęcie działań mających na celu pomoc narodowemu przewoźnikowi. Przedstawiciele SPATA mają spotkać się 15 kwietnia z dyrektorem naczelnym PLL LOT i przedstawić mu swoje postulaty.

    "Nie możemy biernie przyglądać się temu co dzieje się z polskim przewoźnikiem. Musimy podjąć odpowiednie kroki, aby Polonia z każdego nowojorskiego lotniska mogła podróżować przez Atlantyk samolotami w barwach LOT-u."- powiedział jeden z pomysłodawców przedsięwzięcia Jerzy Majcherczyk. "Musimy polskiemu przewoźnikowi pokazać jaka jest reakcja Polonii, która korzysta głównie z usług polskiego przewoźnika. Mamy przygotowaną dogłębną analizę tego co LOT zrobił w ostatnich latach. Chcemy też, by cała Polonia dowiedziała się, że ostatnie decyzje polskiego przewoźnika uderzają nie tylko w agentów biur podróży ale również w nią. Wszystkie szczegóły przekażemy na konferencji prasowej"- dodał.

    "Nie możemy być obojętni na to co dzieje się z narodowym przewoźnikiem. Przez ponad 50 lat członkowie naszej organizacji - Agencje podróży z terenu Stanów Zjednoczonych i Kanady - wspierały PLL LOT dając ogromne dochody w postaci sprzedaży biletów lotniczych. Mamy prawo i chcemy mieć wpływ na losy Polskich Linii Lotniczych LOT" - powiedział Jerzy Majcherczyk.

    Kilka tygodni temu nowy prezes LOT-u ogłosił, że chce przygotować spółkę do sprzedaży do końca obecnego roku.

  5. #65
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Polskie Linie Lotnicze LOT w maju część rejsów do Nowego Jorku i Toronto będą obsługiwać Boeingiem 767. To następna maszyna, która tymczasowo zasiliła flotę naszego narodowego przewoźnika.
    Pierwszy lot z pasażerami samolot ma wykonać 1 maja do Toronto. Boeing 767 jest drugim samolotem po Airbusie A330. który LOT wyleasingował do obsługi tras transatlantyckich. Pod koniec marca, przewoźnik poinformował, że od połowy kwietnia do końca maja część rejsów będzie wykonywana Airbusem.

    Umowa leasingu została podpisana z portugalską firmą Euroatlantic. Spółka poinformowała, iż decyzja o wyleasingowaniu samolotu ma zapewnić płynność operacji na najważniejszych trasach, w chwili gdy Dreamlinery nie wróciły do służby.

    Użytkowany przez LOT Boeing 767 ma 16 miejsc w klasie biznes i 234 w klasie ekonomicznej. Wynajem samolotu odbędzie się na zasadzie wet lease, czyli z częściowym wykorzystaniem personelu LOT-u.

  6. #66
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Prawie 400 mln zł straty netto PLL LOT za 2012 r. Ponad dwa razy więcej niż przed audytem

    LOT w ubiegłym roku przewiózł 4,97 mln pasażerów, co oznacza wzrost w porównaniu do 2011 roku o 7,3 proc. Najwięcej osób podróżowało z przewoźnikiem do Europy i po kraju. Więcej podróżnych leciało klasą biznes - wzrost o 1,2 proc. w porównaniu do 2011 r.

    Poprawiła się również liczba wykorzystanych miejsc w samolocie z 74,4 proc. w 2011 r. do 78,1 proc. w 2012 r. Nadzwyczajne Walne Zgromadzenia Akcjonariuszy PLL LOT podjęło we wtorek uchwałę o dalszym istnieniu Polskich Linii Lotniczych LOT. Był to formalny wymóg w sytuacji, kiedy spółka odnotowuje straty i potrzebuje wsparcia właściciela.

    W piątek prezydent Bronisław Komorowski podpisał ustawę umożliwiającą sprzedaż większościowego pakietu akcji Polskich Linii Lotniczych LOT. Tym samym otwiera się droga do prywatyzacji przewoźnika.

    PLL LOT jest w trudnej sytuacji finansowej. W 2012 r. ówczesny zarząd spółki wystąpił do ministra skarbu o przyznanie pomocy finansowej. W pierwszej transzy poprosił o 400 mln zł, a w sumie o ok. 1 mld zł. Pożyczkę w wysokości 400 mln zł, które firma dostała w grudniu 2012 r., przeznaczyła na spłatę przeterminowanych zobowiązań i pokrycie strat operacyjnych. Komisja Europejska w maju warunkowo zatwierdziła udzielenie pożyczki,
    ale do 20 czerwca LOT musi złożyć do KE plan restrukturyzacji.

    Nieoficjalnie jest mowa o tym, że LOT chce otrzymać kolejną transzę pomocy w wysokości 400 mln zł.

  7. #67
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Połączenie Warszawa - Berlin, oferowane przez LOT już wkrótce przejdzie do historii. O skasowaniu połączenia mówiło się już od jakiegoś czasu - teraz pogłoski stały się faktem. Polskie linie lotnicze LOT zabiorą pasażerów w ostatni rejs na tym kierunku w ostatni dzień lipca. Od 1 sierpnia nie ma możliwości wyszukania lotów z Lotniska Chopina do niemieckiej stolicy.

    Polski przewoźnik od jakiegoś czasu zmagał się z konkurencją na tej trasie, ze strony niemieckiego przewoźnika airberlin.

    Obecnie z Warszawy do Berlina z LOTem polecieć można dwa razy dziennie.

    Zniknięcie połączenia Warszawa - Berlin z systemu rezerwacyjnego PLL LOT zauważyli internauci z lotnictwo.net.pl.

  8. #68
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Negocjacje dotyczące odszkodowania Boeinga za uziemienie Dreamlinerów powoli dobiegają końca. Polski przewoźnik koszty własne, jakie wygenerowały awarie i usterki samolotów szacuje na ponad 100 mln złotych.
    Jak poinformował minister skarbu Włodzimierz Karpiński w radiowej Jedynce, LOT oczekuje stanowiska propozycji odszkodowania od Boeinga w lipcu. Niewykluczone, że oprócz rekompensaty pieniężnej, w grę wejdą także upusty przy kolejnych zakupach samolotów.

    Karpiński zapewnił, że spółka dąży do zapewnienia maksymalnie efektywnego zarządzania. Celem nadrzędnym jest doprowadzenie do rentowności LOT-u.

  9. #69
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Od 1 września PLL LOT będą oferować więcej połączeń z Warszawy do Poznania, Gdańska i Katowic. Równocześnie w sezonie zimowym zostaną zawieszone loty ze stolicy do Bydgoszczy - poinformowała spółka.
    Nowy rozkład połączeń krajowych został już wprowadzony do systemów rezerwacyjnych. Zdaniem władz spółki wprowadzona zmiana ma posłużyć lepszemu dostosowaniu połączeń do potrzeb pasażerów i rynku, a także zwiększeniu nalotu maszyn czyli intensywniejszego wykorzystania floty.

    "W rozkładzie pojawi się dodatkowy jeden rejs dziennie (od poniedziałku do piątku), na trasie Warszawa - Gdańsk - Warszawa. Rejs LO3829 będzie startował z Warszawy o godz. 05:55 i lądował w Gdańsku o godz. 06:55. Rejs powrotny LO3830 wylot z Gdańska o godz. 07:40, lądowanie w Warszawie o godz. 08:40." - można przeczytać w komunikacie spółki.

    W rozkładzie pojawią się również dodatkowe rejsy do Katowic. Wykonywane będą od poniedziałku do piątku oraz w niedzielę. Samolot w rejsie LO3883 wystartuje z Lotniska Chopina o godz. 17:40, aby o godz. 18:30 wylądować w Pyrzowicach. Rejs powrotny LO3884 z Katowic zaplanowany jest na godzinę 19:05. Jednocześnie obecnie istniejący w siatce rejs LO3882 będzie wykonywany o 30 minut później. Zmiana ta została wprowadzona ze względu na pasażerów tranzytowych, którzy przez Warszawę lecą LOT-em za ocean. Rejs LO3882 z Katowic wyleci zatem o godz. 16:05.

    LOT zaproponuje również dodatkowe rejsy od poniedziałku do piątku oraz w niedzielę na trasie Warszawa - Poznań - Warszawa. Ta propozycja jest szczególnie dogodna dla pasażerów rejsów atlantyckich LOT-u podróżujących z Poznania. Rejs LO3943 wyleci z Warszawy o godz. 12:10 i wyląduje na Ławicy o godz. 13:10, rejs powrotny LO3944 zaplanowano z Poznania na godz. 13:55, a przylot do Warszawy o godz. 14:55.

    Władze narodowego przewoźnika zadecydowały o zawieszeniu nierentownego połączenia z Warszawy do Bydgoszczy. Decyzję taką tłumaczą tym, że wyniki finansowe na tej trasie są dalekie od zadowalających.

  10. #70
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    W nowej reklamie LOT ogłasza że będzie latał m.in na Kubę i Dominikanę. Czyżby zwiększenie ilości lotów kursowych? Nic z tych rzeczy, to promocja lotów czarterowych Dreamlinerem.
    Obok flagowych połączeń narodowego przewoźnika takich jak np. Warszawa-Chicago w reklamie pojawiły się nowe, egzotyczne kierunki. Widząc samą reklamę i nie znając makabrycznej sytuacji finansowej LOT-u, można by pomyśleć, że to nowe destynacje, które będą regularnie obsługiwane.

    "Na zdjęciu prezentującym naszą siatkę połączeń nie ma błędu. Pomysł, koncepcja i część realizacji kampanii powstały w dziale marketingu LOT-u" - wiadomość o takiej treści dostali od przewoźnika dziennikarze Gazety Wyborczej.

    Bilety na te połączenia są dostępne tylko za pośrednictwem biur podroży, z którymi LOT podpisał umowy dotyczące lotów czarterowych. Na LOT-owskich informacje odnośnie lotów w reklamowanych, egzotycznych kierunkach nie są dostępne.

    LOT nie ma dobrej passy. Ostatnio został pominięty przy wypłatach odszkodowań za uziemienie Dreamlinerów. Pisaliśmy o tym w artykule LOT wzburzony oświadczeniem Boeinga . Prezes przewoźnika, Sebastian Mikosz nie wyklucza podjęcia kroków prawnych przeciwko amerykańskiemu koncernowi.

  11. #71
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Konflikt na linii LOT - Eurolot rozgorzał na nowo. Narodowy przewoźnik wstrzymał przekazanie Eurolotowi obsługi połączeń krajowych. LOT woli sam wozić pasażerów na tych trasach. Podobno tak jest taniej.
    LOT zdecydował się powstrzymać od sprzedaży samolotów typu Embraer. Przewoźnik uznał, że maszyny te świetnie nadają się do obsługi krajowych tras. Zdaniem szefostwa LOT obsługa pasażerów właśnie tymi samolotami i to we własnym zakresie będzie znacznie tańsza od usługi oferowanej przez Eurolot, nowszymi bombardierami. Tymczasem jak oceniają specjaliści podróż embraerami może okazać się bardzo kosztowna, mimo, iż są one w stanie zabrać na pokład więcej pasażerów niż bombardiery Eurolotu. Przy porównywalnej liczbie pasażerów samoloty odrzutowe zużywają nawet o 40 proc. więcej paliwa.

    Decyzja LOT-u oznacza poważne kłopoty dla Eurolotu, który liczył szczególnie na obsługę tras z Warszawy do portów regionalnych. Dziś ponad 90 proc. rejsów obsługiwanych przez niego jest realizowanych na rzecz narodowego przewoźnika.

    Zdaniem ekspertów "wojna" pomiędzy Eurolotem i LOT-em nie służy budowaniu pozytywnych wizerunku arenie międzynarodowej, przez obie linie. Według Zbigniewa Sałka, członka Międzynarodowego Stowarzyszenia Menedżerów Lotnisk przewoźnicy powinni ze sobą ściśle współpracować. Tym bardziej, że sytuacja finansowa obu jest niekorzystna.

    Ponadto w branży coraz głośniej jest o personalnym konflikcie obydwu prezesów, który rzutuje również na decyzje biznesowe wewnątrz spółki.

  12. #72
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    LOT skasował połączenia, ale czy pomyślał o setkach klientów, których zostawił na lodzie? Przewoźnik zdecydował, że od listopada likwiduje część swoich połączeń lotniczych.
    Klienci nie wiedzą, ani czy polecą, ani kiedy mogą odzyskać pieniądze. Sytuacja dotyczy biletów na połączenia z Warszawy do Rzymu, Helsinek, Zurychu oraz Stuttgartu. Pasażerowie, którzy wybrali lotniska w Krakowie i Katowicach na pewno nie polecą m.in. do Frankfurtu czy Monachium.

    Turyści czują się poszkodowani. Bilety zakupili już kilka miesięcy wcześniej, większość w promocji LOT-u Szalona Środa, czyli w atrakcyjnej cenie.

    Jak podaje ****** WP infolinia LOT-u milczy w tej sprawie. Z kolei fora internetowe uginają się od negatywnych opinii rozżalonych pasażerów.

    LOT powinien zwrócić pieniądze klientom. Jednak z ich punktu widzenia to również niekorzystne rozwiązanie. Większość rezerwowało bilet lotniczy z hotelem - bez możliwości zwrotu pieniędzy. Plan LOT-u psuje im długoterminowe szyki.

    Niestety w przypadku, kiedy przewoźnik poinformuje o odwołaniu lotu z wyprzedzeniem większym niż 14 dni, pasażer nie może liczyć na odszkodowanie. Jak tłumaczy Mateusz Kotliński z ULC - Odszkodowanie jest należne w momencie, gdy przewoźnik odwołał lot z przyczyn leżących po jego stronie, czyli zawinionych i takich, które dały się przewidzieć wcześniej .

    Wracając do sytuacji wykupionego noclegu w hotelu, okazuje się, że turysta może dochodzić swoich praw tylko przed sądem cywilnym.

    Historia lubi się powtarzać. W ubiegłym roku LOT anulował ze swojej siatki połączeń Hanoi. Pasażerom, którzy mieli zarezerwowane bilety nie przebukował lotów na analogiczny termin inną linią lotniczą. Zaproponował wylot w terminie krótszym nawet o kilka miesięcy od pierwotnego.

    LOT tak odpowiada WP na zaistniałą sytuację:

    "Gdy rejsy zostaną usunięte z systemów rezerwacyjnych, w tym samym czasie zostanie pasażerom, którzy wcześniej zrobili rezerwacje, przedstawiona procedura związana ze zwrotami biletów na tych trasach. Pasażer będzie mógł zwrócić bilet lub zmienić rezerwację na innego przewoźnika. Dokładne warunki zmiany rezerwacji na inne linie są obecnie ustalane. Pasażerowie z odwołanych rejsów będą informowani drogą mailową, sms-em lub telefonicznie, w zależności od tego jakie dane kontaktowe podali podczas rezerwacji. Po takiej informacji pasażer będzie musiał zgłosić się do wystawcy biletu, aby dokonać zwrotu biletu bądź zmiany rezerwacji."

  13. #73
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Lotnisko w Tallinie wyróżniło naszego narodowego przewoźnika. LOT spełnił wymagania, aby uzyskać miano najbardziej punktualnej linii lotniczej operującej do i ze stolicy Estonii w całym 2012 roku.
    To nie pierwsze takie wyróżnienie naszego narodowego przewoźnika. W 2012 roku, ****** Flightstats uznał LOT za najbardziej punktualną linię lotniczą w kategorii "Główne linie europejskie".

    Aż 94% rejsów zrealizowanych przez LOT odbyło się o czasie, a za takie uznaje się połączenia, które nie miały opóźnienia większego niż 15 minut.

    Nagroda jest przyznawana przez lotnisko w Tallinie co roku, nasz flagowy przewoźnik zdobył ją po raz pierwszy.

  14. #74
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Saga problemów LOT-u z Dreamlinerami zdaje się nie mieć końca. W dwóch dostarczonych przez Boeinga maszynach, mechanicy wykryli brak filtrów paliwowych niskiego ciśnienia. Władze przewoźnika czekają na wyjaśnienia producenta. Podczas przeglądu silników maszyny, którą LOT otrzymał jako drugą w kolejności, służby techniczne przewoźnika, oraz firmy Monarch, która zajmuje się serwisowaniem B787 wykryły brak filtrów paliwowych niskiego ciśnienia. Oprócz nich w silniku znajdują się jeszcze filtry paliwowe wysokiego ciśnienia.

    "Natychmiast zarządziliśmy przegląd pozostałych czterech dreamlinerów. W tym celu z Seattle przyjechała ekipa mechaników firmy Boeing. W jednym z samolotów stwierdzono brak filtra niskiego ciśnienia w jednym silniku. W pozostałych trzech maszynach nie było braków" - poinformowało biuro prasowe przewoźnika.

    Spółka podkreśla, że zgodnie z procedurami linia lotnicza nie ma prawa otwierać silnika. ""To jeden z tych elementów, który jest serwisowany bezpośrednio przez producenta lub jego certyfikowanych podwykonawców" - podaje biuro prasowe. Spółka podkreśla, że brak jednego z filtrów paliwa nie stanowi zagrożenia dla bezpieczeństwa lotu.

    Na czas przeglądu spółka wynajęła maszyny B777 i B767 od EuroAtlantic. Narodowy przewoźnik już wcześniej leasingował te samoloty, kiedy Dreamlinery były czasowe wycofane z użytku. Spółka poinformowała, iż koszty poniesione w związku z zaistniałą sytuacją, zostaną dopisane do roszczeń wobec amerykańskiego koncernu za uziemienie Boeingów 787.

    Władze LOT-u zapowiadają oddanie sprawy do sądu, jeżeli do końca roku nie zostanie uzgodniony kompromis z Boeingiem.

  15. #75
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Zbliża się trudny okres dla polskiego narodowego przewoźnika - zima. Jeszcze w październiku wystąpi on o drugą transzę pomocy do Ministerstwa Skarbu Państwa.
    Pierwsza część pomocy dla LOT-u została przekazana w grudniu 2012 roku. Wówczas do przewoźnika popłynęło 400 milionów pomocy publicznej. Druga transza pierwotnie przewidywana była na sierpień. Dzięki zadowalającym wynikom finansowym, można jednak było dłużej poczekać na jej wypłatę.

    Październik to czas kiedy LOT musi zareagować też na aktualną sytuację na rynku lotniczych połączeń krajowych. Już od marca 2014 loty z Modlina do Gdańska i Wrocławia będzie wykonywał Ryanair. Jak zapewnia irlandzki przewoźnik, ceny w stosunku d o tych oferowanych przez LOT będą konkurencyjne. Sytuację LOT-u wcześniej skomplikowało między innymi wejście na lotnisko Chopina linii Wizz Air.

    Obecnie w PLL LOT przeprowadzany jest plan restrukturyzacji, który ma wyciągnąć spółkę z kłopotów finansowych. LOT stracił w 2012 r wyłącznie na przewozie pasażerów 146,5 mln zł, a strata netto sięgnęła blisko 400 mln zł. Wśród nowych pomysłów na zwiększenie rentowności spółki jest między innymi połączenie w Polski Holding Lotniczy LOT-u i portów lotniczych. Minister transportu Sławomir Nowak uważa, że w nowym holdingu mogłyby się znaleźć m.in. LOT, wyselekcjonowany z PPL operator lotniska Chopina w Warszawie i działające tam spółki serwisowe.

    Odłożenie w czasie decyzji LOT-u o wypłacie drugiej transzy pomocy publicznej związane jest poprawą wyników finansowych przewoźnika. W pierwszym półroczu wynik z prowadzonej działalności był lepszy o 29 mln złotych od przewidywanego. W ostatnim okresie czasu LOT uatrakcyjnił też obsługę swoich klientów. Wprowadzono mobilną wersję strony internetowej przewoźnika oraz aplikację na smartfony i tablety. Zgodnie z planem restrukturyzacyjnym, trwała rentowność LOT-u ma zostać uzyskana od początku 2015 roku.

+ Odpowiedz na ten temat
Strona 5 z 9 PierwszyPierwszy ... 3 4 5 6 7 ... OstatniOstatni

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów