+ Odpowiedz na ten temat
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 1 2
Pokaż wyniki od 16 do 29 z 29

Temat: Skandynawskie Linie Lotnicze SAS

  1. #16
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Właśnie mija 20 lat obecności SAS w Porcie Lotniczym w Gdańsku. 28 marca 1993 roku pierwszy samolot Skandynawskich Linii Lotniczych SAS, o numerze rejsu SK755, zainicjował bezpośrednie połączenie na trasie z Kopenhagi do Gdańska. Początkowo połączenie obsługiwały niewielkie, 33-miejscowe maszyny SAAB340 należące do linii SWED AIR. Przez pierwsze 6 miesięcy SAS oferował 4 rejsy tygodniowo.

    Od początku połączenie cieszyło się dużą popularnością i dlatego już od jesieni 1993 r. ilość połączeń wzrosła do 7 tygodniowo.

    2 lata później, jesienią 1995 roku SAS realizował już 10 rejsów tygodniowo, a od rozkładu letniego 1998 roku ich ilość w tygodniu wzrosła do 14.

    Wiosną 2001 roku, po wprowadzeniu rejsu z tak zwanym "nocowaniem" samolotu w Gdańsku, SAS latał do Kopenhagi już 20 razy w tygodniu.

    Obecnie pasażerowie podróżujący liniami SAS z Gdańska mają do dyspozycji 25 bezpośrednich połączeń tygodniowo do Kopenhagi: cztery dziennie od poniedziałku do piątku, dwa w sobotę oraz trzy w niedzielę.

    Rejsy są realizowane przez samoloty typu CRJ900 i CRJ200, zabierające na pokład, w zależności od modelu, 50 lub 88 pasażerów.

    "Bardzo cieszymy się z naszej już 20 -letniej obecności w Gdańsku i ogromnie dziękujemy za zaufanie, jakim od lat obdarzają nas pasażerowie korzystający z połączenia do oraz przez Kopenhagę. Jednocześnie niezwykle ważna jest dla nas dobra długoletnia współpraca z gdańskim portem lotniczym. Cieszy nas również fakt, że pasażerowie doceniają standard obsługi SAS oraz oferowane możliwości przesiadkowe przede wszystkim do krajów skandynawskich, jak też do innych miast europejskich oraz wybranych w USA i Azji. Rezultaty są satysfakcjonujące i z optymizmem patrzymy w przyszłość pracując cały czas nad naszą ofertą i serwisem, aby jeszcze lepiej służyć pasażerom korzystającym z usług SAS w Gdańsku. Stąd nadchodzące wkrótce duże zmiany w naszej ofercie handlowej, z których z pewnością będą zadowoleni nasi klienci ", mówi Wanda Brociek, Dyrektor Generalna SAS w Polsce.

    SAS oferuje z Gdańska także bezpośrednie połączenia do stolicy Norwegii - Oslo. Obecnie na wspomnianej trasie można latać 4 razy w tygodniu, jednak od sezonu letniego ilość połączeń wzrośnie o kolejne dwa. Połączenie obsługiwane jest przez maszyny Boeing zabierające na pokład ponad 100 osób. 31 marca 2013 r. mija 5 lat od pierwszego rejsu SAS na tej trasie.

    W ostatnich dwóch latach Polska jest w gronie krajów, którymi bardzo interesuje się SAS, rozwijając dynamicznie siatkę połączeń. Skandynawskie Linie Lotnicze SAS obecnie oferują bezpośrednie loty z pięciu miast Polski (Warszawa, Poznań, Gdańsk, Wrocław i Łódź) do najważniejszego portu przesiadkowego Skandynawii - Kopenhagi oraz z Gdańska do Oslo. Łącznie SAS oferuje ponad 80 połączeń tygodniowo z Polski.

    Pasażerowie podróżujący Skandynawskimi Liniami Lotniczymi SAS mają możliwość uzyskania wielu dogodnych połączeń nie tylko do Skandynawii, ale również do wielu miast w Europie, Azji i w Stanach Zjednoczonych: Pekinu, Tokio, Bangkoku, Szanghaju, Chicago, Nowego Jorku, San Francisco i Waszyngtonu, łącznie do ponad 125 miast na świecie.

  2. #17
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    W poniedziałek 8 kwietnia linie SAS uruchomiły nowe połączenie z Kopenhagi do San Francisco na zachodnim wybrzeżu USA. Rejsy odbywają się sześć razy w tygodniu, we wszystkie dni tygodnia z wyjątkiem wtorku.
    Ameryka Północna jest ważnym i rosnącym rynkiem dla SAS, które już latają do Nowego Jorku, Chicago i Waszyngtonu. Skandynawia nie posiada bezpośrednich połączeń z zachodnim wybrzeżem USA, w związku z czym wśród wielu skandynawskich i międzynarodowych firm istnieje zapotrzebowanie na wygodne połączenie z tą częścią świata. SAS w tej chwili spełniają to życzenie.

    "SAS latają do USA od ponad 60 lat, dlatego dobrze rozumiemy, czego oczekują klienci, kiedy podróżują na trasach dalekiego zasięgu. Cieszymy się, że możemy zaoferować bezpośrednie połączenie z Kopenhagi i warunki, w których nasi klienci mogą korzystać ze wszystkich udostępnianych przez nas usług, które opracowano tak, aby podróż była łatwiejsza i wygodniejsza", mówi Rickard Gustafson, prezes i dyrektor zarządzający SAS.

    "San Francisco jest interesującym kierunkiem samo w sobie, a ponadto jest doskonałym punktem, z którego można kontynuować podróż po zachodnim wybrzeżu USA. Z San Francisco klienci mogą przemieścić się do wielu innych miast korzystając z sieci połączeń sojuszu Star Alliance", mówi Rickard Gustafson.

    Ustalając godzinę wylotu z Kopenhagi na 12:25, linie SAS stworzyły doskonałe warunki umożliwiające przesiadkę pasażerom ze Sztokholmu, Oslo oraz pozostałych miast w Skandynawii i innych europejskich.

    Nowe połączenie SAS - kilka faktów:

    • To pierwsze połączenie SAS z San Francisco.

    • Trasa obsługiwana jest przez samoloty Airbus 340-300 - największe maszyny we flocie SAS, które posiadają 245 miejsca w trzech klasach.

    • Wyloty z San Francisco odbywają się codziennie z wyjątkiem wtorków o godzinie 17:35, a pasażerowie przylatują do Kopenhagi o 13:15 następnego dnia. Wyloty z Kopenhagi odbywają się codziennie z wyjątkiem wtorków o 12:25, a lądowanie w San Francisco planowane jest o 14:25 tego samego dnia. Czas przelotu wynosi 11 godzin i 20 minut. Godziny wylotów zapewniają najlepsze możliwości przesiadki do innych miast w Skandynawii i Europie Północnej.

    • Dla podróżnych z Polski, najbardziej dogodne połączenia SAS do San Francisco (przez Kopenhagę) linia oferuje z Warszawy, Gdańska, Poznania i Wrocławia.

    • SAS jest jedyną linią lotniczą oferującą bezpośrednie połączenie między San Francisco a Kopenhagą i przewiduje, że będzie z niego korzystać około 125 000 pasażerów rocznie. 55% z nich będzie pochodzić ze Skandynawii a 10% z reszty Europy. Pozostałe 35% będą stanowić pasażerowie z USA.

  3. #18
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    SAS Group ogłosiła, że podjęte przez nią działania przyczyniają się do obniżenia kosztów jednostkowych i poprawy sytuacji finansowej grupy. SAS realizuje założenia określone w strategicznym planie 4XNG. Koszty jednostkowe spadły o 10,7%, czemu towarzyszyła poprawa prognoz co do przyszłych zysków. Po kolejnym obfitującym w wydarzenia kwartale widać wymierny wpływ nowej strategii na zyski. Grupa nadal koncentruje się na realizacji planu strategicznego, a założenie, zgodnie z którym na koniec roku przyniesie ona dochody, jest wciąż aktualne. SAS uważa, że jest na dobrej drodze do realizacji tego celu po tym, jak wprowadzono 50 nowych połączeń i nowe standardy obsługi pokładowej i naziemnej wraz z wdrożeniem SAS Go i SAS Plus.

  4. #19
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Szwedzki koncern lotniczy SAS Group opublikował raport z wyników finansowych oraz przewozowych za okres listopad 2012 - lipiec 2013.
    Wyniki za okres maj -lipiec 2013:
    • Przychody: 11 593 mln SEK (11 638)
    • Ruch pasażerski: wzrost o 5.6%
    • Przychody związane z przewozem pasażerów po uwzględnieniu wpływu kursów walutowych: wzrost o 5.3%
    • Dochód przed opodatkowaniem i uwzględnieniem kosztów bezzwrotnych: 973 mln SEK (497)
    • Marża EBIT: 11.6% (9.0%)
    • Dochody przed opodatkowaniem: 1,120 mln SEK (726)
    • Dochody netto za okres: 844 mln SEK (534)
    • Zysk na akcję: 2.57 SEK (1.62)
    • Przepływy finansowe z działalności operacyjnej: -276 mln SEK (-187)

    Listopad 2012 - lipiec 2013:
    • Przychody: 31 123 mln SEK (31 007)
    • Ruch pasażerski: wzrost o 3.8%
    • Przychody związane z przewozem pasażerów po uwzględnieniu wpływu kursów walutowych: wzrost o 5.3%
    • Dochód przed opodatkowaniem i uwzględnieniem kosztów bezzwrotnych: 229 mln SEK (-788)
    • Marża EBIT: 2.2% (-1.3%)
    • Dochody przed opodatkowaniem: -9 mln SEK (-2 694)
    • Dochody netto za okres: -174 mln SEK (-2 436)
    • Zysk na akcję: -0.53 SEK (-7.40)
    • Przepływy finansowe z działalności operacyjnej: 518 mln SEK (299)

    "Cieszy fakt, że nasz zdecydowany i zakrojony na szeroką skalę program restrukturyzacji przynosi oczekiwane efekty, a SAS kończy trzeci kwartał w dobrej formie, z dochodem przed opodatkowaniem na poziomie 1 120 mln SEK. Po uwzględnieniu kosztów bezzwrotnych wynik poprawił się o 476 mln SEK, czyli wzrósł dwukrotnie w porównaniu z ubiegłym rokiem.

    Zrobiliśmy znaczne postępy w zakresie wdrażania naszego planu mającego na celu poprawę sytuacji finansowej. Po zakończeniu sprzedaży Widerře we wrześniu, zakończymy proces zbywania aktywów o wartości ok. 2,7 mld SEK.

    Jednocześnie w tym kwartale zdołaliśmy zwiększyć ruch pasażerski dzięki znacznej poprawie produktywności. Latem uruchomiliśmy 32 nowe połączenia, co przyczyniło się do wzrostu przychodów związanych z przewozem pasażerów, któremu towarzyszył spadek kosztów operacyjnych. Podpisaliśmy list intencyjny z Airbusem dotyczący modernizacji floty wykorzystywanej przez SAS Group na trasach dalekiego zasięgu, co zwiększa naszą konkurencyjność w dłuższej perspektywie.

    Konkurencja na europejskim rynku przewozów lotniczych jest nadal bardzo duża. W konsekwencji skupiamy się na dokończeniu niezbędnego procesu, jakim jest stworzenie bardziej elastycznej struktury niższych kosztów, równocześnie kontynuując dynamiczne inwestycje w naszą ofertę dla klientów. Nasza prognoza przewidująca osiągnięcie dodatniego zysku za cały rok jest wciąż aktualna"
    - mówi Rickard Gustafson, prezes i dyrektor zarządzający SAS.

    Maj-lipiec 2013: kluczowe punkty trzeciego kwartału
    • Dochód przed opodatkowaniem i uwzględnieniem kosztów bezzwrotnych zwiększył się o 476 mln SEK do 973 mln SEK
    • Koszt jednostkowy, nieuwzględniający paliwa lotniczego, spadł o 5,8%
    • Wyższa produktywność dzięki zwiększonemu wykorzystaniu samolotów i 32 nowym połączeniom
    • Zysk na pasażera spadł o 0,6% w konsekwencji ekspansji dokonanej tego lata
    • Organy ochrony konkurencji wyraziły zgodę na sprzedaż Widerře, która ma zostać sfinalizowana we wrześniu
    • Długoterminowa płynność SAS Group poprawiła się dzięki leasingowi zwrotnemu sześciu Boeingów 737 za 500 mln SEK i emisji długu na kwotę 35 mln SEK
    • SAS podpisał list intencyjny z Airbusem dotyczący modernizacji floty wykorzystywanej na trasach dalekiego zasięgu - dostawy rozpoczną się w 2015 roku
    • Wprowadzenie nowej oferty dla pasażerów: SAS Go i SAS Plus

  5. #20
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    SAS zawarł umowę nabycia 100% akcji w spółce Cimber A/S. Przejęcie to daje SAS możliwość przeniesienia działań realizowanych przez małe samoloty na rzecz Cimber, przy wykorzystaniu obecnej floty 12 maszyn CRJ900 i bazy w Kopenhadze. Dzięki wniesionej przez Cimber platformie na potrzeby samolotów obsługujących ruch regionalny, możliwe jest osiągnięcie bardziej skoncentrowanej i elastycznej struktury działań. Przejęcie obejmuje opcję umożliwiającą Cimber uzyskanie praw do emisji CO2 na lata 2015-2020. Aktualnie nominalna wartość tych praw wynosi około 35 mln koron i podlega zatwierdzeniu przez Komisję Europejską duńskiego planu alokacji dla europejskich lotniczych uprawnień do emisji (EUAA) na lata 2015-2020.

    Proces wycofania z użytkowania aktualnej floty Cimber składającej się z samolotów CRJ200 i ATR72 zostanie przeprowadzony zgodnie z decyzją, o której spółka poinformowała wcześniej.

    Wartość transakcji to 20 mln koron, a ostateczna płatność zostanie dokonana w kwietniu 2015 roku. Transakcja musi zostać zatwierdzona przez właściwy urząd antymonopolowy i podlega innym warunkom przewidzianym dla tego typu transakcji.

  6. #21
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Skandynawskie Linie Lotnicze SAS wprowadzają letni rozkład lotów, obejmujący szereg nowych połączeń ze Skandynawii. Przewoźnik uruchamia jedenaście nowych połączeń oraz wznawia loty do wielu popularnych miejsc wakacyjnego wypoczynku.
    Od 25 marca SAS stopniowo wprowadza letni rozkład rejsów i uruchamia łącznie jedenaście nowych połączeń do kurortów i ważnych europejskich miast, zarówno z głównych lotnisk przesiadkowych w Skandynawii, jak i lotnisk regionalnych, takich jak Goeteborg i Bergen. Pasażerowie SAS od wiosny 2015 mogą polecieć bezpośrednio z Kopenhagi do Edynburga i Ankary; ze Sztokholmu do Ankary, Budapesztu, Faro i Rygi; z Oslo do Salzburga oraz z Goeteborga do Alanyi, Dublina i Bergen.
    Rejsy z Danii

    • Kopenhaga-Edynburg: Wyloty codziennie oprócz wtorku i piątku a w szczycie sezonu letniego codziennie. Pierwszy rejs w dniu 29 marca.
    • Kopenhaga-Ankara: Wyloty w soboty oraz w poniedziałki i środy w szczycie sezonu letniego. Pierwszy rejs w dniu 6 czerwca.


    Rejsy ze Szwecji
    • Sztokholm-Budapeszt: Wyloty we wtorki, czwartki, soboty i niedziele. Bez rejsów w szczycie sezonu letniego. Pierwszy rejs w dniu 29 marca.
    • Sztokholm-Ryga: Wyloty codziennie. Pierwszy rejs w dniu 29 marca.
    • Sztokholm-Faro: Wyloty w soboty oraz w środy w szczycie sezonu letniego. Pierwszy rejs w dniu 4 kwietnia.
    • Sztokholm-Ankara: Wyloty w czwartki. Pierwszy rejs w dniu 2 lipca.
    • Goeteborg-Alanya (Gazipasa): Wyloty w środy. Pierwszy rejs w dniu 1 lipca.
    • Goeteborg-Dublin: Wyloty w soboty oraz w środy i niedziele w szczycie sezonu letniego. Pierwszy rejs w dniu 11 kwietnia.
    Rejsy z Norwegii
    • Oslo-Salzburg: Wyloty w soboty. Pierwszy rejs w dniu 23 maja.
    • Bergen-Goeteborg: Wyloty w poniedziałki, środy i piątki. Bez rejsów w szczycie sezonu letniego. Pierwszy rejs w dniu 30 marca.


    Połączenia uruchamiane ponownie w czasie wakacji

    Trasy z Danii
    • Z Kopenhagi do Dubrownika, Splitu, Puli, Montpellier, Biarritz, Chanii, Salonik, Palermo, Neapolu, Pizy, Gazipasy i Alicante
    • Z Billund do Gazipasy w Turcji.


    Trasy z Norwegii
    • Z Trondheim do Malagi i Barcelony
    • Z Bergen do Splitu, Dubrownika, Nicei, Malagi, Barcelony i Alanyi (Gazipasa)
    • Ze Stavanger do Splitu, Nicei, Malagi, Barcelony i Alanyi (Gazipasa)
    • Z Kristiansand do Splitu
    • Z Oslo do Dubrownika, Puli, Olbii, Pizy, Palermo i Prisztiny.

  7. #22
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Skandynawskie linie lotnicze SAS wprowadzają nowe wytyczne dotyczące alkoholowych drinków. Po ubiegłorocznych perturbacjach z pijanymi pasażerami na pokładach linie ograniczyły liczbę podawanych drinków do trzech na głowę.
    Wprowadzone ograniczenie dotyczy każdego rodzaju alkoholu podawanego na pokładzie, a więc piwa, wina i mocnych trunków.
    Jak tłumaczą władze SAS, ograniczenia te dotyczą lotów europejskich i nie są sztywnymi zasadami, a jedynie wytycznymi. Kapitan samolotu może od nich odstąpić, ale może również odmówić podania kłopotliwemu pasażerowi alkoholu.

    Wytyczne dotyczą zarówno klientów z biletami SAS Plus, czyli z opłaconym wyżywieniem na pokładzie, jak i z biletami SAS Go, które wymagają uiszczenia dodatkowych opłat.
    Obsługa samolotów SAS będzie miała prawo odmówić wejścia na pokład pasażerowi, który jest pijany.

  8. #23
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Więcej lotów do USA i Azji
    SAS zwiększa do siedmiu tygodniowo liczbę lotów ze Sztokholmu do Chicago i z Kopenhagi do Szanghaju
    Nowe loty są częścią realizowanego przez przewoźnika planu rozwoju floty obsługującej sieć dalekiego zasięgu. Strategia obejmuje także uruchamianie zupełnie nowych połączeń.
    W tym roku SAS ogłosił nowe rejsy z Oslo i Sztokholmu do Nowego Jorku i z Kopenhagi do San Francisco. Teraz skandynawski przewoźnik ogłasza trzy dodatkowe rejsy w tygodniu: dwa do Szanghaju i jeden do Chicago. Oznacza to, że na obu trasach przeloty wykonywane będą codziennie. Wprowadzeniu częstszych przelotów będzie towarzyszyć uruchomienie pod koniec października zimowego rozkładu połączeń, dzięki czemu w sezonie zimowym 2015/16 SAS oferować będzie 108 rejsów w tygodniu między Skandynawią i USA oraz 50 między Skandynawią i Azją.
    Po uruchomieniu rozkładu zimowego 26 października 2015 roku, na wymienionych poniżej trasach dalekiego zasięgu, loty odbywać się będą codziennie, przez cały rok:
    SAS oferuje loty dalekiego zasięgu ze Skandynawii do: Nowego Jorku, Waszyngtonu, Chicago, San Francisco, Houston, Pekinu, Szanghaju i Tokio, a od września 2015 roku także do Hongkongu.

  9. #24
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Skandynawskie linie lotnicze rozszerzyły testowaną od jesieni ofertę tańszych przelotów bez bagażu rejestrowanego na wszystkie europejskie trasy ze swojej siatki
    SAS Go Light to oferta przeznaczona dla osób podróżujących wyłącznie z bagażem podręcznym. Przewoźnik testował ją od jesieni 2015 roku na wybranych trasach w Europie. Od 27 kwiernia rozszerzy ją na wszystkie europejskie trasy. Przeloty w ramach tej taryfy będą o około 120 koron tańsze niż w ofercie SAS Go. Przy obecnym kursie szwedzkiej korony polscy podróżni będą więc mogli zaoszczędzić około 56 złotych. Jak zawsze w SAS, także najnowsza oferta obejmuje możliwość rezygnacji i pełnego zwrotu kosztów w ciągu 24 godzin od momentu dokonania rezerwacji i wykupu biletu, możliwość wyboru miejsca 22 godziny przed odlotem oraz herbatę i kawę na pokładzie samolotu. Pasażerowie mogą też dopłacić za możliwość skorzystania z poczekalni SAS Lounge lub dokupić oddzielnie bagaż rejestrowany (od 199 koron). Przewoźnik zauważa jednak, że tym, którzy planują przelot z większym bagażem, bardziej będzie opłacać się taryfa SAS Go.

    Podróżując w taryfie SAS Go Light można korzystać z przywilejów wynikających z programu SAS EuroBonus. Na przykład rezerwując bilet w ramach SAS Go Light, uczestnicy będący na poziomie srebrnym, złotym i diamentowym mogą zabrać bagaż rejestrowany bezpłatnie, w ilości zależnej od poziomu członkostwa.

    Taryfa SAS Go Light nie będzie dostępna na trasach krajowych, wewnątrz Skandynawii oraz poza Europą.

  10. #25
    Moderator Maxitravelek pixi is on a distinguished road Avatar pixi
    Zarejestrowany
    Feb 2011
    Postów
    7,491
    SAS wraca do Krakowa

    Od marca rusza nowe połączenie z Krakowa do Kopenhagi, obsługiwane przez Skandynawskie linie lotnicze SAS. Pierwszy rejs zaplanowano na 25 marca 2016 r.
    Loty będą odbywać się trzy razy w tygodniu (w środy, piątki oraz niedziele).
    Połączenie będzie obsługiwane wymiennie przez samoloty typu Airbus A320/A319 i Canadair Regional Jet CRJ900. Bilety są już dostępne na stronie przewoźnika.

  11. #26
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    W sezonie zimowym skandynawskie linie lotnicze SAS zaproponują swoim pasażerom o 470 tysięcy miejsc więcej niż przed rokiem

    Zimą SAS będzie oferować trzy (zamiast dwóch) połączenia dziennie ze Sztokholmu do Kiruny i Amsterdamu. Liczba połączeń do stolicy Finlandii wzrośnie do dziewięciu dziennie, a liczba bezpośrednich połączeń do Trondheim - do dwóch dziennie.
    W najbliższym sezonie zimowym SAS zwiększy również oferowanie miejsc na trasach do norweskich Tromso, Bodo i Svalbard. W sumie, liczba dostępnych miejsc na połączeniach między Oslo i północną Norwegią wzrośnie o około 90 tysięcy. Liczba rejsów na trasie ze Sztokholmu do Tromso wzrośnie z dwóch do czterech, a z Oslo do Helsinek - z dwóch do trzech dziennie. Sezonowe dotychczas połączenie Oslo - Rzym stanie się całoroczne.

  12. #27
    Moderator Maxitravelek pixi is on a distinguished road Avatar pixi
    Zarejestrowany
    Feb 2011
    Postów
    7,491
    SAS zwiększy liczbę połączeń między Krakowem a Kopenhagą

    Od września 2016 roku Kraków zyska kolejne połączenie z największym skandynawskim lotniskiem Kastrup w Kopenhadze.

    Nowe połączenie Skandynawskich Linii Lotniczych na trasie pomiędzy Krakowem a Kopenhagą będzie realizowane w często wybierane jako dzień podróży poniedziałki, według rozkładu:

    wylot z Kopenhagi o 10:40, przylot do Krakowa o 12:10

    wylot z Krakowa o 12:50, przylot do Kopenhagi o 14:20

    Godziny przelotów, dzięki dogodnie skomunikowanym przesiadkom w Kopenhadze, umożliwiają wiele wygodnych połączeń pomiędzy Krakowem a Skandynawią i Europą.

    Lot będzie się odbywał samolotem Airbus 320. Bilety można już rezerwować na polskojęzycznej stronie Skandynawskich Linii Lotniczych SAS oraz w autoryzowanych biurach podróży.

  13. #28
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    SAS rozwija ofertę swoich połączeń pomiędzy Polską i Skandynawią. Wraz z wprowadzeniem nowego letniego rozkładu 2017 oferta SAS rozszerza się o dwie nowe, całoroczne trasy z polskich lotnisk.

    W sezonie letnim skandynawski przewoźnik zaproponuje w sumie 16 nowych połączeń.

    26 marca to pierwszy dzień obowiązywania nowego, letniego rozkładu lotów, który będzie sukcesywnie wprowadzany w życie do końca miesiąca. W ramach tego rozkładu polscy podróżni będą mogli skorzystać z nowych połączeń na trasach Gdańsk - Bergen oraz Kraków - Sztokholm.

    Nowa trasa ze Sztokholmu do Krakowa jest drugą łączącą stolicę Szwecji z Polską, natomiast bezpośrednio z Polski do norweskiego Bergen pasażerowie
    będą mogli polecieć po raz pierwszy.

    Połączenie Sztokholm-Kraków będzie oferowane dwa razy w tygodniu, we czwartki i niedziele. Przeloty na trasie Gdańsk - Bergen będą wykonywane trzy razy w tygodniu, w poniedziałki, wtorki oraz piątki.

    W letnim rozkładzie lotów SAS otwiera sześć nowych, całorocznych połączeń: Kopenhaga - Wyspy Owcze, Kopenhaga - Ryga, Aalborg - Oslo, Bergen - Gdańsk, Sztokholm - Monachium oraz Sztokholm - Kraków.

  14. #29
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    SAS rozwija ofertę swoich połączeń pomiędzy Polską i Skandynawią. Wraz z wprowadzeniem nowego letniego rozkładu 2017 oferta SAS rozszerza się o dwie nowe, całoroczne trasy z polskich lotnisk.

    W sezonie letnim skandynawski przewoźnik zaproponuje w sumie 16 nowych połączeń.

    26 marca to pierwszy dzień obowiązywania nowego, letniego rozkładu lotów, który będzie sukcesywnie wprowadzany w życie do końca miesiąca. W ramach tego rozkładu polscy podróżni będą mogli skorzystać z nowych połączeń na trasach Gdańsk - Bergen oraz Kraków - Sztokholm.

    Nowa trasa ze Sztokholmu do Krakowa jest drugą łączącą stolicę Szwecji z Polską, natomiast bezpośrednio z Polski do norweskiego Bergen pasażerowie
    będą mogli polecieć po raz pierwszy.

    Połączenie Sztokholm-Kraków będzie oferowane dwa razy w tygodniu, we czwartki i niedziele. Przeloty na trasie Gdańsk - Bergen będą wykonywane trzy razy w tygodniu, w poniedziałki, wtorki oraz piątki.

    W letnim rozkładzie lotów SAS otwiera sześć nowych, całorocznych połączeń: Kopenhaga - Wyspy Owcze, Kopenhaga - Ryga, Aalborg - Oslo, Bergen - Gdańsk, Sztokholm - Monachium oraz Sztokholm - Kraków.

+ Odpowiedz na ten temat
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 1 2

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów