+ Odpowiedz na ten temat
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: Orient-Express na szlaku

  1. #1
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520

    Orient-Express na szlaku

    30 marca miała miejsce inauguracja kolejnego sezonu dla Venice Simplon-Oreint-Express’u. Pociąg wyruszył w swoją pierwszą podróż w 2011 roku na trasie Wenecja (St. Lucia) - Paryż (Gare de l’Est).

    Podobnie jak w latach biegłych VSOE oferuje swoje tradycyjne połączenia do Paryża, Wenecji, Londynu, a także Rzymu, Florencji, Pragi i Budapesztu. Po raz kolejny Venice Simplon-Orient-Express zawita do Krakowa, skąd odjedzie do Drezna i dalej do Paryża i Londynu. W sezonowym rozkładzie nie mogło zabraknąć sztandarowego przejazdu jakim jest nostalgiczna podróż Orient-Expressu z Paryża do Istambułu. W 2011 roku VSOE proponuje szereg ofert specjalnych oraz programów "INCLUSIVE", które dostępne są na wybranych trasach lub w określonych datach.

    Venice Simplon-Orient-Express przemierza kolejowe szlaki kontynentu od prawie 30 lat, kultywując tradycję luksusowych podróży Orient-Express’u. To 37 oryginalnych wagonów typu "PULLMAN" odnalezionych w różnych zakątkach Europy przez właściciela pociągu Jamesa B. Sherwooda. Po drobiazgowej rekonstrukcji lśniące wagony VSOE otwarły nowy rozdział w historii podróży koleją 25 maja 1982. Jadąc z Londynu do Wenecji, po latach zapomnienia, w dobie szybkich kolei i podróży lotniczych Venice Simplon-Orient-Express swoją reaktywacją wyznaczył nowe trendy w podróżowaniu.

    Bilety na przejazd pociągiem, charter składu oraz pakiety SIGNATURE dystrybuuje w Polsce PETRUSS.pl - Biuro Sprzedaży i Dystrybucji Venice Simplon-Orient-Express w Polsce.

  2. #2
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520
    Inicjatorem powstania i rozkwitu Orient Expressu był belgijski przemysłowiec Georges Nagelmackers. Słynny pociąg ruszył w pierwszą trasę w 1883 roku. Prowadziła ona z Paryża przez Strasburg, Monachium, Wiedeń, Budapeszt, następnie przez Bałkany (Belgrad, Sofię, Warnę), aż do Konstantynopola. W pierwszych latach kursowania cała droga nie była pokonywana jednym składem, ponieważ w Rumunii pasażerowie zmuszeni byli przesiąść się na prom przez Dunaj, by po stronie bułgarskiej dalszą część podróży pokonać nieco mniej luksusowym pociągiem i przez Warnę dojechać do Konstantynopola. Trasa słynnego pociągu uległa niewielkiej modyfikacji sześć lat później i można już było przebyć ją bez opuszczania wagonu. Oczywiście jedynie hipotetycznie, ponieważ pokonanie około 3200 kilometrów zajmowało 83 godziny. Od 1919 roku pociąg jechał z Paryża przez Lozannę, tunel Simplon, Mediolan, Wenecję, Triest, Zagrzeb do Belgradu i dalej po trasie dawnej linii. W latach 1953-1977 Orient Express kursował pod nazwą Simplon Orient Express (od 1962 roku – Direct Orient Express).


  3. #3
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520







  4. #4
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520




    Podczas I wojny światowej kursowanie Orient Expressu zawieszono. Po rozejmie zawartym w 1918 roku pociąg wrócił na trasę, kursując regularnie aż do 1939 roku, kiedy to kolejna wojna znów przeszkodziła w podróżowaniu przez Europę tym legendarnym składem. Warto wspomnieć, że wagony słynnego pociągu nierozerwalnie związane zostały z historią zarówno I, jak i II wojny światowej. To właśnie w jednym z nich podpisano w Compiegne w 1918 roku zawieszenie broni kończące I wojnę światową. Co ciekawsze, dokładnie w tym samym wagonie 22 lata później, w czerwcu 1940 roku, Francuzi podpisali kapitulację w wojnie z Niemcami.

  5. #5
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520
    Kursowanie Orient Expressu wznowiono po 1945 roku. Jednak rozwój lotnictwa cywilnego oraz podział Europy żelazną kurtyną spowodował, że zaczął on tracić na znaczeniu, splendorze i przepychu, które były dotychczas jego znakiem rozpoznawczym.

    W 2007 roku Orient Express po raz pierwszy w historii przejechał przez Polskę, zatrzymując się w Krakowie, Warszawie, Malborku, Bydgoszczy, Poznaniu, Wrocławiu, skąd skierował się do Pragi. Skład złożony z 16 biało-granatowych wagonów był tłumnie witany na wszystkich stacjach.


  6. #6
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520
    The Venice Simplon Orient Express



    To pociąg legenda. Panuje tu angielski szyk najwyższej próby, od którego detektyw Poirot dostaje przyjemnych dreszczy. Obowiązujący styl – art déco;

    Kuchnia – francuska (przygotowana pod okiem świetnie wyszkolonych, francuskich kucharzy i serwowana, do wyboru, w trzech wagonach restauracyjnych). Oprócz czterodaniowych obiadów (obowiązują stroje wieczorowe) pasażerowie mogą wybrać się jeszcze na lunch i brunch (jeżeli zechcą – każdy posiłek w innym wagonie). Śniadanie i popołudniowa herbatka zostaną im dostarczone do pokoju-przedziału.

    Orient Expressem można przejechać: z Londynu do Paryża, Brukseli, Wiednia, Pragi, Budapesztu i Stambułu, ale także do Sztokholmu czy Kopenhagi.

+ Odpowiedz na ten temat

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów