-
Administrator
Maxitravelek
Zabytkowe statki nową atrakcją Norwegii
Norwegia ma wszystko, co jest niezbędne, by odnieść sukces w branży turystycznej. Począwszy od unikalnych w skali świata krajobrazów, poprzez wspaniałą kulturę, skończywszy na modelowej infrastrukturze. Norwegowie jednak nie spoczywają na laurach, tworząc wciąż nowe, często bardzo oryginalne produkty turystyczne.
Jednym z takich pomysłów jest połączenie wyjątkowo żywych w tym kraju tradycji morskich z funkcją turystyczną poprzez restaurację starych statków. W pierwszym rzędzie – weteranów szlaków prowadzących wzdłuż fiordowego wybrzeża. Do tego celu są powoływane stowarzyszenia, grupujące entuzjastów żeglugi i morza, miłośników lokalnej i regionalnej historii, przedstawicieli branży turystycznej, gastronomików, biznesmenów.
W zeszłym roku było głośno w Norwegii o dawnym parowcu „Gamle Salten”, który przywróciło do życia grono entuzjastów z Bodø. W lutym 2011 podobną inicjatywę sfinalizowali zapaleńcy ze Stavanger w norweskiej Krainie Fiordów (Fjord Norway), zakładając stowarzyszenie Nye Jøsenfjord Rutelag. Jego celem jest przywrócenie do pełni morskiego życia liczącego 125 lat eks-parowca „Jøsenfjord”. Przed laty, jeszcze jako S/s „Lindesnæs”, obsługiwał on trasy wzdłuż fiordów, pływając m.in. na szlaku Kristiansund-Farsund, a jego macierzyste wody znajdowały się na obszarze regionu Ryfylke, w Krainie Fiordów.
„Jøsenfjord” jest jednym z najstarszych statków-weteranów fiordowego wybrzeża. 20 kwietnia 2011 r. odbył swój pierwszy rejs z gośćmi na pokładzie na wodach Ryfylke, rozpoczynając nowy rozdział w swojej długiej historii. W niedalekiej przyszłości będą mogli skorzystać z niej także i polscy turyści oraz polskie biura podróży, zainteresowane tworzeniem niebanalnych programów turystycznych.
Więcej:
www.josenfjord.no
-
Administrator
Maxitravelek
Thor Heyerdahl i „Kon-Tiki”
Thor Heyerdahl: legenda wiecznie żywa
W tym roku mija 60 lat od czasu, gdy Thor Heyerdahl, słynny odkrywca i podróżnik, uznany za najwybitniejszego Norwega XX wieku, otrzymał Oscara za film dokumentalny z pacyficznej wyprawy na tratwie „Kon-Tiki”, która miała miejsce w roku 1947. Z tej okazji w Muzeum Kont-Tiki w Oslo otwarto specjalną wystawę. Prezentuje ona wpływ, jaki film wywarł nie tylko na spopularyzowanie postaci Heyerdahla i jego dokonań, ale i na kulturę lat 50. i 60. XX wieku. Kultowy już dokument (lub jego fragmenty) można obejrzeć w muzealnym kinie, a samego Oscara – w gablocie. Mimo upływu lat, kolorowe kadry z roku 1947 nie przestają fascynować kolejnych pokoleń obieżyświatów i miłośników morza...
Bieżący rok przyniósł kilka innych wydarzeń związanych z Heyerdahlem. UNESCO niedawno włączyło przechowywane w Muzeum Kon-Tiki manuskrypty wybitnego eksploratora na prestiżową listę „Pamięć Świata”, na której znajdują się najważniejsze dla historii ludzkości archiwalia.
W kwietniu natomiast ruszyła produkcja filmu fabularnego o Heyerdahlu i wyprawie „Kont-Tiki”, powstającego w oparciu o wspomnienia podróżnika oraz nakręcony przez niego film, dokumentujący rejs szóstki śmiałków z wybrzeża Peru na wyspy Tuamotu w Polinezji. Z budżetem 80 milionów koron norweskich będzie to najdroższa produkcja w historii kina norweskiego. Premierę przewidziano na wiosnę 2012 roku.
W znajdującym na półwyspie Bygdøy w Oslo Muzeum Kon-Tiki można zapoznać się z historią wszystkich wypraw Heyerdahla, w tym z niemniej słynnym rejsem papirusową łodzią „Ra II”, którą Norweg przemierzył Atlantyk w roku 1970. Ale jego główną atrakcją, poza pamiątkami po Heyerdahlu, pozostają oczywiście dwie częściowo zrekonstruowane jednostki: widoczna na zdjęciu „Kon-Tiki” oraz „Ra II”. Warto dodać, że szefem zarządu muzeum jest syn wielkiego podróżnika – Thor Heyerdahl jr.
Więcej:
www.kon-tiki.no
-
Administrator
Maxitravelek
D/S „Hestmanden” – weteran wojennych szlaków
Norwegowie znani są z przywiązania do swoich tradycji morskich, czego świadectwem jest rosnąca z roku na rok flota statków-weteranów, przywracanych do życia dzięki stowarzyszeniom grupującym entuzjastów morza i żeglugi. Przy okazji rodzą się nowe produkty turystyczne, bo zwykle w założeniach tego typu projektów jest ich samofinansowanie, a przynajmniej częściowe pokrycie kosztów działalności.
Najnowszym przykładem tego typu inicjatyw jest restauracja parowca D/S „Hestmanden”, której zasadniczy etap został zakończony w końcu września 2011 roku. Rzecz jest o tyle interesująca, że „Hestmanden” jest jedynym statkiem norweskiej floty handlowej, który uczestniczył w konwojach podczas drugiej wojny światowej i dotrwał do naszych czasów. Warto dodać, że po stronie aliantów pływało około 1000 statków bandery norweskiej, co było istotnym wkładem we wspólne zwycięstwo. Dlatego projekt restauracji jednostki zyskał wymiar narodowy, a środki na ten cel przekazał Storting – norweski parlament.
„Hestmanden” został zbudowany równo 100 lat w Bergen. Pływał wzdłuż norweskiego wybrzeża, przetrwał na morzu dwie wojenne zawieruchy i był pierwszym norweskim statkiem, który w czerwcu 1945 roku przypłynął z Wielkiej Brytanii do Finnmarku z transportem materiałów służących odbudowie tego najbardziej dotkniętego przez działania wojenne regionu Norwegii.
Pomalowany według zasad wojennego kamuflażu D/S „Hestmanden” jest dziś statkiem-pomnikiem – status ten otrzymał dzięki uchwale Stortingu. Miejscem postoju jednostki jest Kristiansand na południu Norwegii. Przestrzenie ładunkowe statku zostaną wykorzystane jako muzeum poświęcone norweskim marynarzom i działaniom norweskiej floty handlowej podczas ostatniej wojny.
O znaczeniu D/S „Hestmanden” dla Norwegów świadczy fakt, że w listopadowej ceremonii powtórnego chrztu jednostki weźmie udział Jego Wysokość Harald V – król Norwegii.
Więcej:
www.nvsk.no/ds-hestmanden
-
Administrator
Maxitravelek
Wkrótce film o wyprawie "Kon-Tiki"
Dobiegają końca prace nad filmem poświęconym Thorowi Heyerdahlowi i jego słynnej wyprawie na "Kon-Tiki". Nakręcony podczas rejsu przez Pacyfik przez norweskiego śmiałka film dokumentalny doczekał się Oscara – można go obejrzeć w Muzeum Kon-Tiki w Oslo.
Właśnie w 60. rocznicę przyznania tej prestiżowej nagrody zostanie zaprezentowany współczesny obraz o niezwykłej wyprawie, jaką był oceaniczny rejs garstki żeglarzy na zbudowanej z drewna balsa tratwie. Film ten jest zarazem najdroższym filmem w norweskiej kinematografii, budżet wynosi 16 milionów dolarów.
Premiera odbędzie się podczas Międzynarodowego Festiwalu Filmowego w Haugesund, w dniach 17-23 sierpnia 2012.
Więcej:
www.kontikifilmen.no
Tagi dla tego tematu
Uprawnienia
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
Zasady na forum