+ Odpowiedz na ten temat
Strona 1 z 2 1 2 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 16

Temat: Pociągiem do Grecji

  1. #1
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520

    Pociągiem do Grecji

    Kolej grecka
    Pociągi narodowego przewoźnika kolejowego OSE zazwyczaj jadą dłużej niż autobusy,ale za to bilety kolejowe są tańsze.
    Najtańsze są bilety na pociągi osobowe,warto też kupować bilet "tam i z powrotem".W greckich pociągach są dwie klasy.Pociągi Inter City kursują na trasach między miastami:Aleksandrupolis,Salonikami,Atenami,Wolos, Patras,Koryntem i Kalamatą.Obowiązują w nich wysokie dopłaty.
    Strona OSE:
    ΟΣΕ - Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος

  2. #2
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520
    Utworzone w 1920 r. Greckie Koleje Państwowe miały głównie za zadanie zapewnienie eksploatacji sieci o normalnej szerokości torów, szczególnie na liniach nowych na północy kraju. W 1987 r. rozpoczęto proces elektryfikacji sieci. Obecnie OSE - przedsiębiorstwo państwowe - eksploatuje 2500 km linii, w tym 1565 km linii normalnotorowych, które koncentrują się na osi Ateny-Saloniki. W stosunku do powierzchni kraju Grecja ma najniższy wskaźnik gęstości sieci kolejowej. Biorąc pod uwagę wszystkie linie (bez względu na szerokość torów) wielkość przewozów kolejowych w ruchu pasażerskim osiągnęła w 2002 r. poziom 14,2 mln pasażerów (1,8 mld pkm) i, mimo widocznej tendencji wzrostu, jest to najniższy poziom notowany na europejskich sieciach kolejowych. W ruchu towarowym OSE przewiozły w 2002 r. 2 mln t ładunków (327 mln tkm).

    Projekty rozwoju transportu dotyczą również transportu kolejowego w tym: poprawy transportu publicznego w aglomeracji ateńskiej, budowy nowej linii o normalnej szerokości torów na Peloponezie, prac modernizacyjnych i elektryfikacji głównej linii Ateny-Saloniki z przystosowaniem do dużej prędkości ruchu pociągów (200 km/h), modernizacji odgałęzień prowadzących w kierunku Bułgarii, a także współpracy z tureckimi kolejami TCDD. Jednym z głównych kierunków działań OSE jest rozwój przewozów kontenerowych.

  3. #3
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520
    INTER RAIL
    Grecja

    - 3 dni do wyboru w ciągu miesiąca:
    93 EUR 1 kl. - 69 EUR 2 kl. - 45 EUR 2 kl. IR-26
    - 4 dni do wyboru w ciągu miesiąca:
    120 EUR 1 kl. - 89 EUR 2 kl. - 58 EUR 2 kl. IR-26
    - 6 dni do wyboru w ciągu miesiąca:
    161 EUR 1 kl. - 119 EUR 2 kl. - 77 EUR 2 kl. IR-26
    - 8 dni do wyboru w ciągu miesiąca:
    188 EUR 1 kl. - 139 EUR 2 kl. - 90 EUR 2 kl. IR-26

  4. #4
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520
    Z Sofii do Salonik, codziennie wyjeżdżały 3 pociągi: o 07:00, 17:05 i 22:37. Teraz tylko jeden pociąg bułgarski pokonuje trasę z Sofii do Kulaty/granica/.
    Natomiast z Bułgarii południowej jest tylko jeden pociąg dziennie, jadący z Belgradu, ale do Istambułu.

  5. #5
    Moderator Maxitravelek pixi is on a distinguished road Avatar pixi
    Zarejestrowany
    Feb 2011
    Postów
    7,385

    Pociągiem po Grecji

    Rozkład jazdy na różnych liniach :
    http://cromwell-intl.com/travel/greece/trains.html

  6. #6
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520
    Mapa połączeń kolejowych w Grecji

  7. #7
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520
    Były dwa dworce kolejowe w Atenach, jeden dla północnej Grecji , a drugi dla Peloponezu na ulicy Theodorou Diligiani .
    Dworzec Peloponessos jest już zamknięty, być może na stałe. Aby dostać się do Peloponessos teraz trzeba jechać z Aten do Koryntu przez''Proastiako''z Larissia Station. Proastiako jest nowym podmiejskim system kolejowym w Atenach, który łączy dworzec Larissa (Ateny Central Railway Station) z Eleftherios Venizelos International Airport oraz Koryntem i Loutraki na południu. Aby dostać się do dworca Larissa z Placu Omonia nalezy z ul. Konstaninou Agia dostać się do Kariaskakis Square, a następnie idąc po placu z prawej strony, dojdziemy do ulicy Theodorou Diligiani. Jest również stacja metra w Larissa Station.
    Zobacz www.athensguide.com

  8. #8
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520
    Począwszy od 13 lutego, nie będzie kolejowych połączeń między stolicą Bułgarii Sofią
    i Salonikami . Ze względu na kłopoty finansowe, Grecja zdecydowała się zamknąć wszystkie swoje międzynarodowe linie do Bułgarii.
    11 lutego Grecja wstrzymała pociągi do stolicy Rumunii Bukaresztu . Do 17 lutego pociągi z Bukaresztu będą dojeżdżać do Kulaty na granicy greckiej, po tej dacie będą dojeżdzać tylko do Sofii .
    Począwszy od 13 lutego, wszystkie cztery linie kolejowe między Sofia i Saloniki są anulowane.
    Spółka bułgarskich kolei BDZ obiecała zwrot pieniędzy wszystkim pasażerom, którzy kupili bilety wcześniej.
    Źródła mówią, że planuje cięcia wszystkich międzynarodowych linii.

    http://www.novinite.com/view_news.php?id=125226

    PS. Co ciekawe, wyszukiwarki kolejowe np. www.db.de nadal pokazują, że międzynarodowe pociągi, między BG a Grecja nadal jeżdzą.

  9. #9
    Moderator Maxitravelek pixi is on a distinguished road Avatar pixi
    Zarejestrowany
    Feb 2011
    Postów
    7,385
    Długość lini kolejowej w Grecji wynosi około 2 550 km, łączy się z liniami Macedonii, Bułgarii i Turcji. Na Peloponezie jest 730 km torów.
    Na Peloponezie (szer 100 cm)
    · Ag.Anargyri - Patra
    · Patra - Kyparissia
    · Pyrgos - Katakolo Alfeios - Olympie
    · Kalo Nero - Zevgolatio
    · Zefgolatio - Kalamata
    · Asprochoma - Messine
    · Kalamata - Zevgolatio – Tripoli – Argos - Korinthos

    Linia (szer 75 cm) – na pn Peloponezu:
    Kolejka górska Diakofto – Kalawrita (tylko w górę) – 22 km. (kolejka zębata)
    Rozkład jazdy kolejki do Kalawrity: Odjazd: Diakofto, kilka razy dziennie.
    22 km wąwozem Vouraikos /wysokość 700m/, przejazd zajmuje ok. 1,5 godziny. Po drodze jest tylko jedna stacja: Zahlorou z klasztorem Mega Spileon, po ok. godzinie jazdy z Diakofto.
    Kolejkę wybudowali Włosi w latach 1885-95 aby móc z gór ściągać minerały.

    Linia (szer 60 cm) z Volos na płw. Pelion: Anafros - Agria – Milies
    Kursuje: sobota i niedziela w sezonie letnim : Lechonia : 11h00 - 16,00 : Milies
    Tel 24210 28555
    Kolejkę wybudował Evaristo De Chirico aby przybliżyć Pelion do Volos.
    Ostatnio edytowane przez pixi ; 18-04-2011 o 11:51

  10. #10
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520

  11. #11
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520
    Wyjazd:
    Korynt
    Przyjazd:
    Trypolis
    Czas trwania

    10:23
    12:50
    2 godziny i 27 minut


    14:23
    16:50
    2 godziny i 27 minut


    18:23
    20:46
    2 godziny i 23 minut



  12. #12
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520
    Wyjazd:
    Patra
    Przyjazd:
    Pyrgos
    Czas trwania

    06:17
    08:13
    1 godzina i 56 minut

    09:34
    11:11
    1 godzina i 37 minut
    11:49
    13:24
    1 godzina i 35 minut

  13. #13
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520
    Ateny-Korynt

    07:06
    08:13

    08:06
    09:13

    09:06
    10:13

    12:06
    13:13

    13:06
    14:13

    16:06
    17:13

    17:06
    18:13


  14. #14
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520
    Jak informuje EchoTV, Bułgaria, Grecja, Węgry i Rumunia zawarły umowę o stworzeniu korytarza szybkich kolei od węgierskiej stacji granicznej Hegyeshalom na granicy austriackiej aż do Aten —oznajmił dziennikarzom mininster Pál Völner, odpowiedzialny za kolej w Ministerstwie Rozwoju Narodowergo. Trasa tej kolei jako unijny korytarz kolejowy nr 22 poprowadzi przez Budapeszt, Arad, Bukareszt do Konstancy oraz z odgałęzieniem z Arad do Timişoara, Craiova, Sofii, Salonik i Aten i jej budowa realizowana będzie w ramach unijnego programu TEN-T do 2015 r.

  15. #15
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,520
    Greccy parlamentarzyści przyjęli ustawę, która pozwoli na restrukturyzację i prywatyzację greckich kolei, których zadłużenie sięga aż 10,7 mld euro. Długi PKP sięgające 5 mld zł to przy tym pikuś - pisze Gazeta Wyborcza. Koleje (OSE) to najbardziej zadłużona firma państwowa w Grecji. Rocznie utrzymanie nierentownej spółki kosztuje tamtejszych podatników nawet miliard euro. Grecki rząd zobowiązał się, że zrestrukturyzuje koleje. Było to jednym z warunków przyznania pomocy międzynarodowej wartej w sumie 110 mld euro od Międzynarodowego Funduszu Walutowego i krajów strefy euro.
    Nowe prawo przyjęte przez grecki parlament przewiduje zwolnienie lub skierowanie na emeryturę blisko 2,3 tys. z 6 tys. pracowników kolei oraz ograniczenie ich pensji. Greccy kolejarze już kilka dni temu w proteście wstrzymali ruch pociągów. Szczegóły w Gazecie Wyborczej.

+ Odpowiedz na ten temat
Strona 1 z 2 1 2 OstatniOstatni

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów