+ Odpowiedz na ten temat
Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Temat: "Pociagowe wieści"

  1. #1
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476

    "Pociagowe wieści"

    Około 200 osób było w pociągu pasażerskim, który wykoleił się w Szwajcarii. Trzy wagony pasażerskie wypadły z szyn i wiszą nad przepaścią. Według wstępnych informacji policji, siedem osób jest rannych, w tym pięć ciężko. Zostali oni zabrani helikopterami i karetkami do szpitala.
    Przyczyną zdarzenia, do którego doszło koło miasta Tiefencastel w kantonie Gryzonia na wschodzie kraju, było osunięcie ziemi z powodu ulewnych opadów, które nawiedziły w ostatnich dniach Szwajcarię.
    Cztery helikoptery ratownicze znajdują się na miejscu wypadku, do którego nie mogą dojechać karetki pogotowia. Do wiaduktu nie dochodzi żadna droga. Wielu z pasażerów pociągu w szoku postanowiło na piechotę wrócić do najbliższego dworca kolejowego. Jak informuje policja, otrzymują oni pomoc psychologiczną.

  2. #2
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Rosja wraca do planu budowy kolei przez Syberię wprost na Alaskę, a Chiny rozważają połączenie z Nepalem tunelem poprowadzonym przez najwyższą górę świata.
    Państwowe media z Pekinu podały dziś informację o planowanym przedsięwzięciu chińsko-indyjskim. Chodzi o zbudowanie linii kolejowej do Nepalu i, co najbardziej działające na wyobraźnię czytelników na całym świecie, przebicie się tunelem pod samym Mount Everestem. Do tej pory nikt nie wiercił pod najwyższą górą świata, a ta koncepcja kreśli nowe granice kolejowych konstrukcji.

  3. #3
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Z Rosji dochodzą wiadomości o powrocie do zarzuconej przed laty koncepcji połączenia Eurazji z Ameryką za pomocą kolei prowadzącej z Syberii na Alaskę. Do tego celu także przydałaby się chińska technologia pozwalająca na budowę tunelu pod wodą pomiędzy kontynentami. Długość całej trasy wynosiłaby ponad 8 tysięcy kilometrów, zanim zakończono by jej konstrukcję do służby wprowadzono by już pociągi nowego typu, nie emitujące spalin. Dodatkowo wokół trasy kolejowej powstałoby tysiące kilometrów nowych dróg, które przyczyniłyby się do wzrostu gospodarczego na dalekiej i podobnie jak Tybet niedostępnej Syberii. Nie wiadomo, kiedy można by się spodziewać zakończenia prac nad nową linią, jednak możliwość przejechania samochodem z serca Europy wprost do amerykańskich miast jest równie ciekawa co przejazd pod Everestem. Nowoczesny pociąg pokonywałby cieśninę Beringa pod powierzchnią morza i wyjeżdżał na terenie Alaski. Według Władimira Jakunina, szefa rosyjskiej kolei byłby to nie tylko projekt międzypaństwowy, ale także łączący narody.

  4. #4
    Maxitravelek Maxitravelek jacky is on a distinguished road Avatar jacky
    Zarejestrowany
    Feb 2011
    Skąd
    Redenovo
    Postów
    4,437


    tory się "wygły" pod Nowym Sączem - znalezione na FB...





    ekipa naprawcza w drodze ...

    to przyjemne czasami żyć marzeniami twardo stąpając po ziemi...

  5. #5
    Administrator Maxitravelek Natasza ma wyłączoną reputację Avatar Natasza
    Zarejestrowany
    Jan 2011
    Postów
    30,476
    Pasażerowie kolei muszą liczyć się z utrudnieniami. W związku z prowadzoną inwestycją, wiele pociągów nie będzie się zatrzymywać na stacji Kraków Główny. Zmiany spowodowane są budową dodatkowych torów dla Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Jak relacjonuje Gazeta Krakowska, kolejarze zamknęli część peronów na stacji Kraków Główny, z których odjeżdżały pociągi m.in. w stronę Warszawy, Szczecina czy Poznania. Do czerwca, codziennie pociągi będą omijały główną stację w Krakowie i zatrzymywać będą się na stacji w Płaszowie. Ponad 30 pociągów międzymiastowych - m.in. z Wrocławia, Olsztyna, Szczecina czy Warszawy - należących do spółki PKP InterCity, zatrzyma się w stolicy Małopolski tylko na stacji w Płaszowie. Jest jeszcze tymczasowy przystanek na osiedlu Olsza, który jest bliżej centrum. Jednak jak twierdzi PKP InterCity, przystanek jest zbyt krótki dla pociągów i finalnie nie przewozy nie będą z niego korzystać.Na przystanku na Olszy ostatecznie zatrzymuje się więc tylko kilka pociągów regionalnych dziennie.
    Przykładowe pociągi, które ominą stację Kraków Gł.

    TLK Korczak rel. Kraków Płaszów - Warszawa Wsch.
    TLK Ustronie rel. Kołobrzeg - Przemyśl Gł.
    IC Wawel rel. Szczecin Gł. - Kraków Płaszów
    IC Żeromski rel. Olsztyn Gł. - Kraków Płaszów
    EIC Kaszub rel. Gdynia Gł. - Kraków Płaszów
    TLK Pułaski rel. Poznań Gł. - Kraków Płaszów

+ Odpowiedz na ten temat

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów